Китайская государственная компания GAC начинает производство электромобилей в Австрии
Китайская группа GAC и канадский гигант Magna официально начали совместную программу сборки электромобилей в Европе. Серийное производство электрического внедорожника Aion V уже стартовало на заводе в Граце, Австрия. Это первый шаг в расширении бизнеса китайской государственной компании.
Китайская компания GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co.), основанная в 1955 году, является одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае.
В портфолио компании есть электрические и гибридные автомобили (подразделение AION), обычные модели и партнерские отношения с Honda, Toyota и Mitsubishi на китайском рынке.
GAC также производит автомобили премиум-класса и электрические модели с большим запасом хода. В последние годы компания постепенно вышла на зарубежные рынки Ближнего Востока, Латинской Америки и Европы.
GAC начинает производство электромобилей в Австрии
Бренд Aion является острием электрической стратегии и позиционируется в сегменте среднего и премиум-класса. В Китае цена на эти модели начинается примерно от 25 000–30 000 евро в зависимости от модели.
На европейских рынках стоимость на 10 000–15 000 евро выше с учетом надбавки, взимаемой Евросоюзом.
Чтобы избежать этих пошлин, GAC заключила стратегическое соглашение с гигантом Magna о местном производстве Aion V.
«Европа является жизненно важным рынком для глобального развития GAC. Партнерство с Magna позволяет нам предлагать европейским клиентам электромобили местной сборки с акцентом на технологии, экологичность и качество.», — сказал Вэй Хайган, президент GAC International, согласно пресс-релизу, опубликованному на сайте magna.com.
Магна Грац, гигант со 125-летним опытом
Magna Steyr, полное производственное подразделение группы Magna International, работает в Граце (Австрия) с 1907 года.
Это мировой лидер в области аутсорсинга автомобилестроения, то есть сборки автомобилей для других автопроизводителей.
За это время было построено более 4 миллионов автомобилей и разработано более 40 моделей, в том числе для BMW, Mercedes, Jaguar, Fisker и Toyota.
Завод в Граце — одно из немногих предприятий, способных производить на одной линии автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибридные и электромобили.
Какой эффект будет иметь партнерство GAC-Magna?
В рамках партнерства с Magna контролируемая государством китайская компания GAC будет собирать электрический внедорожник Aion V в Граце, Австрия.
Модель недавно получила пять звезд в тестах Euro NCAP, что делает ее чрезвычайно безопасным автомобилем.
Серийное производство уже ведется, и мощности могут быть расширены по мере выхода GAC на новые европейские рынки.
«Наше предприятие в Граце предлагает таким производителям, как GAC, гибкость и возможности для эффективного и безопасного размещения своего производства.», — сказал Роланд Преттнер, президент Magna Complete Vehicles.
Главным эффектом от начала производства GAC в Австрии станет окончательная стоимость Aion V. Отмена импортных пошлин на автомобили китайского производства, применяемых ЕС, значительно снизит отпускную цену.
Кроме того, затраты на логистику снизятся, а местное производство станет быстрее.
Кроме того, Magna имеет обширную экосистему европейских поставщиков:
- батарейки
- компоненты шасси
- автомобильная электроника
- материалы интерьера.
Их интеграция также означает снижение затрат на определенные узлы и сокращение сроков поставки.
Даже если в краткосрочной перспективе Aion V останется по цене 35 000–45 000 евро, с 2026 года она, скорее всего, снизится.