Китайский производитель BYD готовит самую большую в своей истории экспансию в Европе
Китайский производитель BYD ускоряет свое наступление на европейский рынок и готовит самую крупную в своей истории экспансию на старом континенте.
Китайский производитель, уже присутствующий в 29 странах, вскоре откроет завод в Венгрии и готовит новые производственные мощности в Испании и Турции.
В следующем году сеть достигнет 2000 точек, а в 2025 году продажи вырастут более чем в три раза.
BYD готовит крупнейшее в своей истории расширение в Европе
За последние годы BYD стал одним из самых активных производителей электромобилей на европейском рынке.
Если десять лет назад ее модели были редкостью на континенте, то сегодня бренд присутствует на 29 рынках, а к концу года у него будет около 1000 точек продаж.
Однако план на 2026 год гораздо более амбициозен. Мария Грация Давино, управляющий директор BYD Europe, объявила об удвоении сети до 2000 центров.
«Чтобы завоевать доверие европейских клиентов, нам необходимо быть как можно ближе к ним.— сказал Давино, сообщает carscoops.com.
А завод в Венгрии станет центральной опорой европейского развития китайского бренда.
Завод в Венгрии — центральный пункт стратегии локализации BYD
Рост сети поддерживается долгосрочной стратегией локализации. BYD хочет производить все большую долю своих автомобилей непосредственно в Европе, чтобы снизить зависимость от китайского импорта и быстрее реагировать на местный спрос.
Первым шагом в этом направлении станет новый завод в Венгрии, который станет важным производственным центром для европейского рынка.
Хотя объект еще официально не открыт, компания уже рассматривает две новые инвестиции:
- возможный завод в Турции;
- аналогичный проект в Испании.
Эти объекты усилят присутствие BYD в сегменте электромобилей и создадут расширенную производственную базу в Европе в то время, когда тарифы и конкуренция значительно растут.
Европейские продажи вырастут более чем в три раза в 2025 году
Несмотря на дополнительные пошлины, введенные ЕС на автомобили китайского производства, BYD не сбавил темп.
За первые девять месяцев года бренд продал в Европе более 80 000 автомобилей. В три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост обусловлен растущим спросом на доступные электромобили и гибридные автомобили. BYD стал одним из самых агрессивных конкурентов в этом сегменте.
Разнообразный ассортимент и конкурентоспособные цены привлекли внимание европейских дилеров, что породило волну новых партнерских отношений.
Быстрое расширение, локализованное производство и инвестиции в новые заводы показывают, что BYD хочет не просто присутствовать в Европе, а доминировать.
2026 год является решающим для амбиций компании, и эффекты новой стратегии будут видны на европейских дорогах в ближайшее время.
