Когда вам нужно сменить Bielette и Bar Head? Какие проблемы возникают и сколько стоит ремонт

Когда вам нужно сменить Bielette и Bar Head? Какие проблемы возникают и сколько стоит ремонт

Одна из проблем, которые довольно распространены в автомобилях, которые путешествуют по дорогам в Румынии, находятся в группе и баре, части, которые должны заменяться каждые время.

Плохие дороги являются основной причиной проблем, которые влияют на соединение и на голове.

Но пройденные расстояния являются важным фактором, потому что износ этих двух компонентов тесно связан с количеством перемещенных километров.

Оба компонента являются частью передней части и направления автомобиля. Следовательно, важно выяснить, когда возникает проблема и должна быть заменена.

Когда вам нужно сменить Bielette и Bar Head?

Главка стержня является компонентом передней системы и направления. Он состоит из мяча и медведя с подшипниками, в которой роль подключения порта из подвесной руки. Таким образом, это обеспечивает свободу движения колеса и уменьшает трение.

Противодействие Bielette — это стабилизирующий элемент, который играет роль уравновешивания тенденции автомобиля наклоняться в углах. Таким образом, он играет роль поддержания автомобиля, параллельной дороге.

Первые признаки сбоя биелета — это больший склонность в углах. Или начинают появляться разные металлические шумы. Это также может быть признаком того, что головки стержня должны быть заменены.

Какие проблемы возникают и сколько стоит ремонт

Как правило, головы бар должны противостоять не менее 100 000 км без проблем. Но это сильно зависит от стиля вождения и дорожных условий. Эта часть может сломаться или повредить частично из -за усталости материала и ударов, полученных с течением времени.

Те же самые проблемы обычно появляются в антилионном стержне. Поэтому большинство механиков рекомендуют заменить оба компонента одновременно, из обоих колес, когда они находят неисправность в одном из компонентов.

«В целом, изготовление для замены головки бара или Bielette составляет 50 Lei, каждый. Таким образом, около 200-300 LEI будет стоить этой операции. Это зависит от того, насколько сложна автомобильная система. И, конечно же, это добавляется цена деталей, но здесь это зависит от каждого бюджета и какого автомобиля. Потому что вы можете взять обе части с менее чем 100 Lei или вы можете дать 200 LEI на одинОбъяснил для промоутера механика Роберт Марин.

Тем не менее, рекомендуется, чтобы, по крайней мере, один раз в год выполнять чек на службе всей системы подвески и направления автомобиля. Механик немедленно поймет, если их нужно заменить, и может порекомендовать вам выполнить эту работу.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии