Концептуальная шина из берестяного материала, протестированная в реальных зимних условиях
Новая концепция шины предлагает иной подход в резиновой промышленности, используя возобновляемый материал, полученный из бересты. В этом решении используются отходы целлюлозно-бумажной и фанерной промышленности, что является мировым новшеством: использование этого типа сырья в шинах, предназначенных для функциональных испытаний.
Материал был интегрирован в состав протектора, в результате чего появилась концептуальная шина, общий вес которой на 93% состоит из возобновляемых и переработанных материалов. Помимо воздействия на окружающую среду, основное внимание уделяется производительности: новая формула призвана обеспечить характеристики, сравнимые или даже превосходящие традиционные решения.
Концептуальная шина была протестирована в реальных условиях эксплуатации, в том числе в испытательных центрах в Ивало, Лапландия, а также в южной Финляндии. В конструктивной части был использован профиль уже известной нешипованной зимней шины, что позволило напрямую сравнить поведение на снегу и на холодных дорогах.
Предварительные результаты показывают, что новый материал не оказывает негативного влияния на такие важные характеристики, как сцепление или устойчивость, а в определенных сценариях может даже способствовать их улучшению. Представители компании говорят о реальном потенциале коммерческого использования после завершения этапа разработки.
Четкая цель на ближайшие годы
Концептуальная шина является частью более широкой стратегии Nokian Tyres, целью которой является увеличение доли переработанных и возобновляемых материалов до 50% к 2030 году. В этом контексте сотрудничество с компаниями, специализирующимися на биоматериалах, считается необходимым для ускорения перехода к более устойчивым решениям.
Технологическим партнером в этом проекте является шведская материаловедческая компания, которая разрабатывает возобновляемый полимер из бересты, побочного продукта, доступного в больших количествах в странах Северной Европы. Материал предназначен для использования в сложных отраслях промышленности, таких как производство шин.
Использование концептуальных шин — обычная практика в профильной отрасли, они выполняют функцию мобильной лаборатории для испытаний материалов и технологий перед внедрением в серийное производство. В последние годы было представлено несколько прототипов с высоким содержанием экологически чистых материалов, каждый из которых предназначен для разных областей резиновой смеси.
Параллельно решения, протестированные на концептуальном уровне, постепенно начали появляться и в коммерческих продуктах. Недавним примером является шина для рынка Центральной Европы, выпущенная в 2025 году, в которой доля переработанных и возобновляемых материалов достигает 38%, что является самым высоким показателем в текущем портфолио производителя.
Хотя путь к широкому внедрению таких материалов остается сложным, концептуальная шина на основе бересты предполагает, что экологичность и производительность больше не являются противоположными целями, а могут развиваться вместе.
