Mercedes-AMG GT Track Sport Concept: первые изображения новейшего трекового суперкара

Подразделение производительности AMG представило новый экстремальный прототип GT Track Sport Concept. Бескомпромиссный, он каждой линией, с какой бы точки на него ни посмотрел, передает, что это суперкар, и мы этим гордимся. Как выглядит и обещает концепт Mercedes-AMG GT Track Sport.

Эффектный кузов, дополненный спойлером в форме лебединой шеи, агрессивные воздухозаборники, широкие крылья – все признаки того, что это суперкар.

Но не какой-нибудь, а чистокровный, который «скакает» только на автодроме.

Mercedes-AMG GT Track Sport Concept – новейший трековый суперкар

Опубликованы первые изображения гоночного суперкара Mercedes-AMG GT Track Sport Concept.

Модель основана на недавнем поколении C192 купе AMG GT. Но он обещает уменьшенный вес, лучший баланс и высокопроизводительный двигатель V8.

Каждый элемент призван приблизить его к гоночному гиперкару. Но производитель по-прежнему избегает конкретных цифр о мощности, производстве и цене.

Таким образом, GT Track Sport — это скорее заявление о намерениях, чем конкретное обещание.

Это не та машина, на которой вы будете ездить изо дня в день в офис или по городу. Даже для длительных прогулок по Ривьере или Трансфагарашу. Это суперкар, предназначенный исключительно для езды по трассе.

Что такого особенного в элеронах с лебединой шеей и вторичном спойлере?

Тем, кто не знает, почему элерон «лебединая шея» (с захватами над крылом) эффективнее, чем поддерживаемый снизу, стоит запомнить простой принцип: крыло гоночного автомобиля работает прямо противоположно самолетному, поясняют журналисты Motortrend.com.

Чем быстрее воздух течет по одной стороне крыла (создавая область низкого давления), тем больше создается подъемная сила. В случае с гоночным автомобилем это называется прижимной силой.

Таким образом, цель спойлера для соревнований — ускорить поток воздуха под крылом, чтобы создать отрицательное давление, которое «приклеивает» автомобиль к асфальту.

Установка креплений над крылом («лебединая шея») позволяет воздуху свободно проходить под ним без турбулентности, создаваемой креплениями.

Добавление вторичного спойлера, расположенного ниже, помогает направлять воздух под крыло и повышает его эффективность на высоких скоростях, как и у гоночного автомобиля, такого как AMG GT Track Sport.

Когда он будет доступен?

На данный момент концепт Mercedes-AMG GT Track Sport находится только на стадии тестирования. Производитель не сообщил, когда он будет готов к выпуску.

Известно лишь, что он будет выпускаться ограниченной серией, предназначенной исключительно для схемного использования. Официальные цены не разглашаются, но предыдущая модель C190 GT Track Series стоила около 385 000 долларов, что примерно на 8 процентов меньше, чем конкурирующая версия AMG GT3.

Поэтому ожидается, что новый GT Track Sport будет стоить около $400 000–450 000.