Mercedes-Benz готовит новое поколение А-класса, но, возможно, без бензинового двигателя

Mercedes-Benz вроде бы готовит новое поколение самого доступного автомобиля в своем модельном ряду, но не в его нынешнем виде. Несмотря на слухи о том, что немцы откажутся от А-класса, все больше и больше изданий, в том числе British Auto Express, указывают на то, что у A-класса появится преемник. хэтчбекконкурент BMW 1 серии и Audi A3.

Производство нового класса А будет проходить в Венгрии.

Хотя нынешнее поколение находится в производстве с 2018 года, следующий A-Klasse, как ожидается, появится после 2029 года. Это произойдет после того, как текущая модель будет снята с производства в 2028 году, после того как ее срок службы будет продлен за счет переноса места производства на завод в Кечкемете, Венгрия.

Таким образом, на заводе в Раштатте, Германия, освобождается место для производства нового Mercedes-Benz CLA. Эта модель была удостоена награды «Автомобиль года 2026 в Европе», где опередила такие модели, как Renault 5 и второй год подряд автомобиль Dacia в виде внедорожника Bigster.

Читайте также: Фото | Тест-драйв в Ницце новых рестайлинговых моделей Dacia. Как новая гибридная система чувствует себя на Дастере и Бигстере и первые впечатления от новой Весны

Это будет класс А хэтчбек электрический?

В 2023 году Mercedes-Benz представил план по выпуску четырех компактных моделей, которые будут использовать модульную платформу MMA. Изначально на этой платформе должны были выпускаться модели CLA и CLA. Шутинг-брейка также внедорожники GLA и GLB. Роберт Лесник, директор по внешнему дизайну Mercedes, сказал, что, хотя первоначальный план предусматривал выпуск четырех моделей, электрический A-Class «станет пятым».

А хэтчбек Полностью электрический автомобиль в виде нынешнего A-класса мог бы дать Mercedes достойного конкурента таким моделям, как предстоящий Audi A3 e-tron. Электрический A-Klasse следующего поколения не будет иметь аэродинамической и довольно спорной формы электрических седанов EQE и EQS, но будет иметь более длинный капот и более традиционный профиль модели CLA.

Что касается силовой установки А-класса следующего поколения, то платформа ММА дает немецкому производителю свободу устанавливать не только ту же систему электропривода, что и на CLA, но и ее гибридный агрегат. Эта гибридная система была разработана в соответствии с более строгими стандартами выбросов Евро-7, которые вступят в силу в 2027 году.