Мировые продажи электромобилей превысили 1 миллион единиц. Китай лидирует в рейтинге, но самый большой рост наблюдается в Европе

Мировые продажи электромобилей превысили 1 миллион единиц. Китай лидирует в рейтинге, но самый большой рост наблюдается в Европе

Мировые продажи электромобилей достигли 1,1 миллиона единиц в феврале 2026 года, но сейчас рынок четко делится по регионам. По данным Эталонный минеральный интеллектПо данным Electrek, продажи в Европе растут, а в Северной Америке резко снижаются.

Всего в мире было продано 2,2 миллиона электромобилей, что на 8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Данные показывают, что глобальный рынок электромобилей в настоящее время четко разделен, и начинают проявляться все более резкие региональные контрасты.

В разрезе наиболее важных регионов рынок выглядит следующим образом:

  • В мире – 2,2 миллиона – -8%;
  • Китай – 1,1 млн – -26%;
  • Европа – 0,6 млн – +21%;
  • Северная Америка – 0,17 млн ​​– -36%;
  • Остальной мир – 0,37 млн ​​– +84%.

Различия указаны по состоянию на февраль 2025 года.

Рынок в Европе продолжает расти…

Европейский рынок электромобилей вырос на 1% в феврале по сравнению с предыдущим месяцем и вырос на 21% с начала года. Германия и Франция являются лидерами роста в регионе. Продажи электромобилей в Германии в этом году выросли на 26%, а во Франции — на 30%. Увеличение произошло за счет программ стимулирования клиентов.

В Италии в феврале наблюдается быстрый рост на 23% по сравнению с предыдущим месяцем. Таким образом, февраль 2026 года стал лучшим в истории страны по продажам электромобилей, росту с начала года составляет почти 100%.

Это увеличение последовало за запуском итальянским правительством в октябре 2025 года новой программы субсидирования, финансируемой Фондом восстановления и устойчивости Европейского Союза, для увеличения внедрения электромобилей. Домохозяйства могут получить до 11 000 евро в виде льгот, а малые предприятия — до 20 000 евро.

… в то время как в Северной Америке наблюдается сокращение

В отличие от этого, продажи в Северной Америке, гораздо более крупном регионе с большим количеством потенциальных клиентов, не только составляют всего 15% от европейских, но и снижаются. Снижение составляет 36% по сравнению с февралем 2025 года, хотя мы видим небольшой рост на 8% по сравнению с январем 2026 года.

Ответственность за большую часть этого годового спада лежит на США. Многие автопроизводители сообщают о резком снижении продаж аккумуляторных электромобилей. Продажи аккумуляторных электромобилей Ford в этом году упали на 70%. Продажи Honda, которая отменила выпуск моделей 0-й серии через несколько месяцев после запланированной даты запуска, упали на 81%, а Kia – на 52%.

Рынок электромобилей в Канаде также упал на 23 процента с начала года по состоянию на февраль 2026 года. Страна пытается оживить спрос за счет изменений в политике, включая соглашение с Китаем, которое позволяет электромобилям, произведенным в Китае, ввозить в Канаду по сниженной тарифной ставке в 6,1 процента.

Китай адаптируется к изменениям в политике

Говоря о Китае, в этой стране произошло падение рынка на 26% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Снижение произошло после того, как Китай впервые с 2014 года вновь ввел налог на покупку электромобилей и скорректировал свою программу trade-in.

Несмотря на это, экспорт электромобилей из Китая растет. Китайские автопроизводители экспортировали более полумиллиона электромобилей за первые два месяца 2026 года, что более чем вдвое превышает уровень, зафиксированный годом ранее.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии