Mitsubishi Colt не умирает сегодня, но умирает медленно: нет места для небольших автомобилей

Mitsubishi решил не продолжать угловую модель в Европе. Текущее поколение, которое, по сути, является Renault Clio с другим лицом и другим логотипом, не будет иметь потомков. Когда он станет старше, он стареет. Точная причина? Компания наконец обнаружила, что внедорожники и электрики продаются лучше, чем маленькие автомобили, которые любили наши бабушки и дедушки. Шокирует, верно?

Кольт в течение многих лет был скромным мальчиком в линейке Mitsubishi: маленький, трудолюбивый, дешевый для обслуживания. То есть до тех пор, пока Европа не решит, что он хочет оставаться выше на дороге и потреблять текущий, а не бензин. Городские хэтчбеки стали скучными, а клиенты теперь хотят больших колес и блестящих экранов.

Внедорожник победил. Угол, нет

Это не просто модер из Mitsubishi. Маленькие люки умирают с дни по всей Европе. Это стоит слишком много, чтобы сделать их в соответствии с нормами выбросов, и прибыль … Как сказать … не очень выгодно. Вместо того, чтобы вкладывать деньги в новый угол, Mitsubishi предпочитает рисовать на переулку с именами, которые звучат агрессивно. Как и Eclipse Cross, который, удивительно, также является общим творением с Renault.

План ясен: вы хотите сопротивляться в Европе? Вы делаете большие автомобили, «Eco», и вы можете продать дорого. Это слово, если вы все еще возьмете поток людей, по крайней мере, просите 45 000 евро для вместительного ствола.

Смена направления. Или как избавиться от прошлого с улыбкой

Некоторые аналитики утверждают, что Mitsubishi может потерять объем, но выиграть на грани. А преимущество в автомобильной промышленности означает все. Внедорожник с черными дисками и аудиосистемой Bose приносит больше денег, чем основной угол, который останавливается на четвертом шаге.

Для японского бренда это своего рода переосмысление: от производителя простых и порядочных автомобилей, в том, кто хочет играть в высшей лиге. С экранами, батареями и маркетингом с надписью «новая мобильность».

Конец эпохи с вручную регулируемые зеркала

Для тех, кто научился вести в углу, у новостей горький вкус. Но, честно говоря, сегодняшний угол — это даже не то, что было когда -то. Это просто замаскированный Clio. Mitsubishi не оглядывается назад. Он смотрит на будущее. Будущее с избыточным весом, тихим и наполовину электрическим внедорожником.

Угол? Он на пути к выходу на пенсию. Нет цветов, нет фанфар. Может быть, только с последним изменением нефти, из жалости.

Источник: Bizmartauto