Модели с худшими результатами в тестах на безопасность. Неожиданный результат для Renault Clio
Опубликованы новые результаты тестов Euro NCAP 2025. Большинство автомобилей получили 5 звезд, однако Renault Clio, Toyota Yaris или Kia EV4 показали результаты ниже ожиданий. Вот модели с худшими результатами в тестах на безопасность.
Последние тесты Euro NCAP показывают, что безопасность транспортных средств значительно возросла.
Из 20 недавно рассмотренных моделей большинство получили 5 звезд. А те, что не получили максимальную оценку, остались всего на одной звезде.
Модели с худшими результатами в тестах на безопасность
Из 20 протестированных автомобилей 7 произведены производителями Китая или в партнерстве с китайскими компаниями.
Среди моделей с худшими показателями безопасности по итогам тестов, проведенных в этой сессии, мы находим Toyota Aygo X и Yaris, Kia EV 4, Jeep Compass, Chery Tiggo 4, а также новый Renault Clio.
Эти автомобили получили 4 звезды в тестах Euro NCAP 2025.
Стоит отметить, что новый электрофургон Kia PV5 Passenger, объявленный фургоном 2026 года, получил 4 звезды в тестах на безопасность. Точно так же, как VW Multivan или Ford Tourneo.
Также спортивный электрический кроссовер Alpine A390, бренд, входящий в премиальное подразделение Renault, получил 4 звезды в тестах на безопасность.
А Ebro S400, гибридный внедорожник, разработанный испанским брендом, возродившимся в 2023 году после поглощения китайским гигантом Chery, также получил 4 звезды в тестах Euro NCAP.
Какие автомобили получили 5 звезд в тестах Euro NCAP
Среди моделей, получивших 5 звезд в тестах Euro Ncap, — MG HS и MG4, VW T-Roc и Porsche Cayenne.
Также максимальную оценку получили Mazda CX 5 и Geely Starray EM-I.
Другими моделями, получившими 5 звезд в последних тестах на безопасность, являются Deepal S05 и S07, Exlantix ET, Hyundai Nexo и Mitsubishi Eclipse Cross.
Неожиданный результат для нового Renault Clio
Новый Renault Clio получил всего 4 звезды в тестах на безопасность, главным образом благодаря результатам, полученным в категориях «Помощь безопасности» и «Взрослый пассажир».
Что касается систем безопасности, то они обеспечивают лишь 73% защиты. Это говорит о том, что технологии активной предотвращения аварий в автомобиле либо отсутствуют, либо работают неэффективно.
Также по защите взрослых в случае реального ДТП результат составил 79%. Напротив, защита пешеходов составляет 80% по сравнению с действующим стандартом, а по защите детей в автомобиле показатель составил 82%.
Посмотреть, как новый Renault Clio показал себя в тестах на безопасность, можно в ролике ниже.
