Мотоциклы и квадроциклы запрещены. Какой город принял такое решение?

Мотоциклы и квадроциклы были запрещены ночью на бульваре Бухарест и на нескольких других бульварах в центре важного города Румынии. Местные власти приняли такое решение, поскольку эти транспортные средства создают шум.

В первом месяце 2024 года местный совет Джурджу принял решение ограничить движение мотоциклов и квадроциклов на нескольких улицах города.

Ограничение действует только в ночное время и направлено на снижение шумового загрязнения.

Мотоциклы и квадроциклы запрещены на бульваре Бухареста.

Городской совет Джурджу принял решение запретить движение мотоциклов и квадроциклов в ночное время на бульваре Бухарест, бульваре Михая Витязула, улицах Мирча чел Бэтрын и Марешаль Фош, с 22:00 до 06:00.

Хотя мера активно обсуждалась и критиковалась, появился и первый индикатор, сигнализирующий о запрете, пишет jurnalgiurgiuvean.ro.

Многие граждане сочли проект дискриминационным и неполным.

В качестве основных проблем обозначены:

• Исключение резидентов:
  • От запрета не были освобождены жители пострадавших районов, использующие мотоцикл или скутер в качестве основного средства передвижения.
• Отсутствие единообразия:
  • В других микрорайонах города такого ограничения нет, что вызывает вопросы о логичности и эффективности меры.
• Несуществующие общественные консультации:
  • Никаких обсуждений с владельцами мотоциклов и скутеров не проводилось, хотя эта мера непосредственно затрагивает их.
• Плохое общение:
  • Проект был только опубликован на сайте мэрии и размещен на доске объявлений, без широкой и прозрачной информационной кампании.

Может ли мэрия запретить движение определенных транспортных средств?

Критики утверждают, что запрет не решает проблему шума, которая могла бы стать основной причиной принятия этой меры.

Более того, согласно закону о дорожном движении, все транспортные средства обязаны соблюдать определенные пределы шума. А те, что загрязняют шум, могут быть изъяты из оборота либо на ИТП, либо посредством проверок, проводимых «на улице» представителями РАР.

Так что, утверждают противники решения местных властей Джурджу, в дополнительных ограничениях не было необходимости.

«Местные власти имеют право налагать определенные ограничения по решению Совета. Независимо от того, блокирует ли движение движение на определенных улицах или запрещает использование определенных транспортных средств, члены местных советов имеют на это право. Более того, если они являются гражданами, считающими, что их права нарушены, они могут оспорить решение местных властей в суде. Таким образом, судьи проанализируют ситуацию с юридической точки зрения и решат, правильно ли решение горсовета или нет. Однако до тех пор введенный запрет вступит в силу, и полиция может наказать тех, кто не соблюдает дорожные знаки.«, — пояснил Auto24 адвокат Андрей Чобану.

По закону неподчинение знаку, запрещающему движение мотоциклов и квадроциклов, наказывается 2 или 3 штрафными баллами. Это означает штраф в размере от 330 до 495 леев.