Можно ли прогревать двигатель зимой? Тити Аур объясняет – ВИДЕО
Большинство механиков рекомендуют в холодное время года прогреть двигатель в течение нескольких минут, а то и десятков минут, прежде чем отправиться в путь. Но эксперт по безопасному вождению Тити Аур говорит, что вы можете сделать всего за несколько секунд.
Холодное время года создает немало проблем для водителей. Опасность представляет не только лед или снег, но и низкие температуры, которые могут повлиять на работу двигателя автомобиля.
Большинство механиков рекомендуют прогревать двигатель, особенно дизельных автомобилей, прежде чем отправиться в путь.
Как долго нужно прогревать двигатель перед тем, как отправиться в путь?
Зимой после запуска двигателя приходится дать ему поработать на холостом ходу несколько минут, а то и десятков минут.
Это, наверное, один из самых распространенных советов механиков. Но это всего лишь миф или реальность?
«Износ очень высок, когда двигатель очень холодный. Если я запущу двигатель и дам ему поработать до нормальной рабочей температуры, это займет очень много времени, сильно загрязнит окружающую среду, и ему будет очень трудно достичь этой температуры.«, — пояснил Тити Аур в ролике, размещенном на его YouTube-канале.
Так что водителям в холодное время года необходимо внимательно относиться к эксплуатации двигателя, чтобы избежать его преждевременного износа. И если двигатель холодный, не форсируйте его.
Но решение Тити Аура намного быстрее и экологичнее.
Тити Аур: Через несколько секунд…
Бывший раллийный гонщик, а ныне эксперт по безопасному вождению Тити Аур говорит, что нет необходимости сидеть на месте с двигателем на холостом ходу.
«В идеале, выезжая зимой или даже в менее холодные периоды, вы запускаете двигатель и через несколько секунд, несколько десятков секунд можете покинуть это место. Но будьте осторожны! Вы не ускоряетесь, не выходите на максимум, не набираете обороты. Двигатель нагреется быстрее, чем если бы я сидел на месте, не загрязняю, место тоже не заправляю. Я смогу эксплуатировать двигатель по максимуму только тогда, когда он будет на идеальной температуре.«, — объясняет Тити Аур.
Итак, как видно из ролика, опубликованного Тити Ауром, обороты холодного двигателя не должны превышать 2000 об/мин.
Это означает, что ускорение должно быть медленным, а передачи должны переключаться со скоростью чуть более 1500 оборотов в минуту (об/мин).
