Нассер Аль-Аттия привезет Дачию Сандридерс в Португалию, чтобы сделать еще один шаг к титулу чемпиона мира

Dacia Sandriders едет в Португалию с четкой целью: защитить лидирующие позиции в чемпионате мира по ралли-рейдам FIA.

После важного успеха, достигнутого на «Дакаре-2026», команда румынского бренда выстраивает три экипажа на старт ралли Португалии, запланированного на период с 17 по 22 марта, на этапе, который может стать решающим в борьбе за титул чемпиона мира.

Согласно информации, присланной командой, «Дачия» выходит на европейскую стадию сезона после отличного старта года. На «Дакаре» Sandriders финишировали 1-м, 4-м, 7-м и 11-м, а победа Нассера Аль-Аттии и Фабиана Люркина вывела бренд на вершину рейтинга как пилотов, так и моряков и конструкторов.

Dacia Sandriders опирается на опыт Аль-Аттии, Леба и Мораеса

На ралли Португалии 2026 года Dacia Sandriders будет соревноваться на трех машинах по формуле, сочетающей в себе опыт, скорость и знание трассы. На старт выйдут экипажи Нассер Аль-Аттия/Фабиан Люркен, Себастьен Леб/Эдуард Буланже и Лукас Мораес/Деннис Зенц.

Португалия кажется благоприятной почвой для команды. Леб и Буланже поднялись на подиум на предыдущем этапе, состоявшемся в сентябре 2025 года, а Лукас Мораес возвращается на место, где он одержал свою первую победу на W2RC. Более того, Нассер Аль-Аттия выиграл первое ралли Португалии в 2024 году, когда его штурманом был Эдуард Буланже.

Однако этап в Португалии сопряжен с дополнительными трудностями. Впервые в W2RC порядок старта на первом этапе будет определяться общим рейтингом чемпионата, а не результатами Пролога. Это означает, что Аль-Аттия и Лурквин, лидеры иерархии, должны будут открыть путь противникам, что является существенным недостатком в ралли-рейде, где навигация и чтение местности могут иметь решающее значение.

Новый маршрут, более сложная местность и важные изменения в правилах.

Кроме того, соревнования 2026 года пройдут весной, а не осенью, и организаторы подготовили обновленный маршрут с тестами в Португалии и Испании. Соревнования начинаются в Грандоле, проходят через Бадахос и заканчиваются в Лоле в Алгарве. Анонсированы песчаные участки, совершенно новые участки, более узкие, чем в Дакаре, спецучастки и местность, пострадавшая от сильных дождей последних недель.

Тифани Иснард, основная команда Dacia Sandriders, говорит, что команда подходит к этапу уверенно, но без излишеств оптимизма. Чиновник подчеркнул, что целью является закрепление лидирующих позиций в рейтинге W2RC, но признал, что ралли в Португалии обещает быть непредсказуемым и очень требовательным.

Одним из моментов, за которым команда пристально следит, является тормозная система после проблем, возникших в прошлом году на этом этапе. В то же время Dacia Sandriders полагается на опыт моряков Буланже, Луркена и Зенца в гонке, где новый маршрут и меняющиеся условия могут сыграть решающую роль. Все три автомобиля Dacia Sandrider работают на экологичном топливе, поставляемом Aramco, и шинах BFGoodrich.