Неисправность, при которой может загореться индикатор Check Engine, даже если с двигателем все в порядке.

Выхлопная система, присутствующая во всех автомобилях, имеет особое значение. Его роль заключается в удалении газов, остающихся при сгорании топлива. Эта выхлопная система состоит из различных компонентов, которые со временем могут выйти из строя, и их выход из строя может привести к загоранию индикатора Check Engine.

Если выхлопная система неисправна, вы будете уведомлены загоранием индикатора Check Engine. Однако он не скажет вам точно, в чем проблема. Именно поэтому вам следует пойти в сервис.

Другими признаками неисправности могут быть остановка двигателя после запуска, снижение мощности и повышенный расход топлива. На холостом ходу он будет вздрагивать, а при запуске на холодную издавать неприятный запах и странный звук.

Компоненты выхлопной системы, которые могут выйти из строя

Выпускной коллектор: собирает выхлопные газы и тепло от двигателя. Как правило, этот компонент изготовлен из чугуна — материала, обеспечивающего эффективную теплоизоляцию. Впускной коллектор – это деталь, не требующая капитального ремонта, только замена.

Промежуточный барабан: его роль заключается в создании противодавления и уменьшении части шума, производимого двигателем, что способствует получению крутящего момента.

Приемная труба: это компонент, расположенный в выпускном коллекторе. Он отличается формой буквы «S» и соединяется с промежуточным барабаном или катализатором.

Катализатор: компонент устанавливается в продолжении водосточной трубы и предназначен для снижения вредности выхлопных газов до их выброса в атмосферу.

Финальный барабан: это последняя часть выхлопной системы, которая позволяет выравнивать газы. Они будут выброшены в атмосферу при низкой температуре. В то же время этот компонент также снижает шум, производимый выхлопом.