Несмотря на выпуск EX90, Volvo не отказывается от XC90: «Мы будем обновлять его до тех пор, пока у нас будет спрос».

Volvo будет продолжать производство гибридного внедорожника до тех пор, пока существует спрос. Шведский производитель по-прежнему не желает отказываться от внедорожника, оснащенного тепловыми двигателями.

Несмотря на то, что шведский бренд намеревается в ближайшее десятилетие перейти на полностью электрический вариант, имея в своем портфеле только автомобили с нулевым уровнем выбросов, Volvo осознала, что, по крайней мере, на данный момент, рынку все еще нужны автомобили с тепловыми двигателями.

Таким образом, несмотря на выпуск EX90, своего высококлассного электрического внедорожника, производитель объявляет, что XC90 будет оставаться в линейке и обновляться до тех пор, пока существует потребительский спрос. За свою более чем 20-летнюю карьеру XC90 оказался одной из самых популярных моделей в линейке шведов, что также отразилось на долговечности двух поколений.

Нынешнее поколение внедорожника было выпущено в 2015 году, и нет никаких признаков того, что он будет снят с рынка в ближайшее время, учитывая условия.

Volvo XC90 продолжит продаваться вместе с EX90.

Благодаря хорошим показателям продаж компания не намерена в ближайшее время отказываться от внедорожника большого класса. Как сообщает Auto Express, это подтвердил представитель компании: «Мы продолжим обновлять XC90 до тех пор, пока будет спрос. Для нас это важная машина», — сказал представитель бренда.

Также другой представитель Volvo заявил, что две модели могут сосуществовать, поскольку новый полностью электрический EX90 не является прямой заменой нынешнего XC90. Производитель полагает, что у двух больших внедорожников есть отдельная клиентура.

Volvo предпочитает оставить XC90 в модельном ряду главным образом потому, что он может предложить альтернативы. Те, кто ищет чисто электрический внедорожник, получат в свое распоряжение EX90, а клиенты, которые еще не готовы сделать шаг к чисто электрическому автомобилю, смогут выбрать XC90, который по-прежнему сохраняет тепловые двигатели и предлагает различные виды топлива – мягкие. -гибрид или подключаемый гибрид.