Новое издание Maybach V12: когда роскошь не является обязательностью, а неизбежным

Когда вы говорите Maybach, вы думаете о роскоши, мире библиотеки в скоростном туннеле и тип автомобиля, который поставляется с водителем, одетым лучше вас. Что ж, издание V12, только что запущенное Maybach, выводит все на новый уровень богатства. И не преувеличение маркетинга, у нас действительно есть 24 карата -золота, персонализированная вышивка, вручная кожа и строгие ограничения: на планете будет существовать только 50 копий.

Что вы получаете за много нулей? S 680, скрывающий 6,0 -литровый V12, 612 лошадиных сил и 900 нм пары под капотом. Это означает 0-100 км/ч за 4,5 секунды, в лимузине 2,3 тонны массажа на всех стульях и шампанском в холодильнике. А, и рулевое колесо ручной работы, грецкий орех. Самостоятельно. Требуются дни, чтобы быть готовым.

Золото, дерево, кожа. И некоторая скорость между ними

Внешний дизайн? Двухтоническая картина: оливковая металлическая и черная обсидиана, с тонкой серебряной полосой среди них. Логотип «12» на сетке поставляется в золотой медаль и выгравирован как драгоценный камень. По сути, это ближе к Rolls-Royce, чем любой другой Mercedes.

Внутри все это мануфактур, то есть в руке, в Синдльфингене, мастеров, которые, вероятно, проводят праздники, читая о швах. У вас есть коричневая наппа, настоящая древесина, специальная вышивка, значок «1 из 50 дюймов и серебристые шлифты шампанского». Если вы спросили, что они есть, вы, вероятно, не в группе из 50 человек, которые будут владеть.

В мире электричества Мэйбах все еще снимает симфонии V12

В то время как остальная часть отрасли забита, чтобы удалить электрические внедорожники, которые едут и, кажется, нарисованы тем же скучным дизайнером, Maybach снимает огромный роскошный автомобиль с V12 под капотом, что создает впечатление, что вы плаваете на облаке. В этой модели нет ничего устойчивого или скромного. Автомобиль предназначен для тех, кто не заботится о цене бензина, потому что, скорее всего, они производят его.

Заключение? Мэйбах заново изобрел колесо, но отполировал его золотом и положил на дворец на колесах. И если у вас были сомнения, что V12 находится на грани вымирания, Mercedes просто показал вам, что он сохраняет его … но только для тех, кто знает, как ценить гравированный медальон и двигатель, который звучит как немецкий оркестр на открытии фестиваля в Зальцбурге.