Новый Mercedes-Benz GLC с EQ-технологиями дебютировал в Мюнхене. Новая эра для немецкого производителя
Mercedes-Benz представила свою новую электрическую модель. GLC с EQ Technology знаменует собой новое начало для электрической ассортимента Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz официально раскрыл свой новый электрический внедорожник. GLC с EQ Technology. С момента первого поколения GLC, как было показано, является коммерческим успехом для производителя, является одной из самых популярных моделей в своем диапазоне.
Внедорожник входит в новую эру с запуском этой новой чистой электрической версии, которая будет конкурировать с недавно раскрытым BMW IX3 с Audi Q6 E-Tron, а также с будущим Volvo EX60, который будет запущен в следующем году.
Новый электрический внедорожник среднего класса использует новейшие технологии Mercedes-Benz, как с точки зрения информационно-развлекательной системы, так и с точки зрения электрической двигательной системы. Новый GLC Electric построен на специальной платформе при 800 В, которая использует батарею 94 кВт -ч. Будет пять версий, но все они будут использовать одну и ту же батарею. Версия запуска имеет максимальную объявленную автономию в размере более 700 км автономии.
Более 700 километров с одной нагрузкой
Версия запуска называется GLC 400 4MATIC и использует два электродвигателя с общей мощностью 490 л.с. Автомобиль может быть заряжен в качестве полномочий до 330 кВт, поэтому всего за 10 минут вы можете получить еще 300 км автономии. С полной нагрузкой Мерседес-Бенц говорит, что внедорожник может пройти до 713 км. GLC 400 4MATIC может достигать максимальной скорости 210 км, и, если он оснащен дополнительным буксирным крючком, электрический внедорожник может буксировать до 2,4 тонн.
Новый GLC Electric не только заменяет старый EQC, но также компенсирует устранение внедорожника EQE. Таким образом, внедорожник оснащен системой пневматической подвески Airmatic, также обнаруженной в классе S. Кроме того, клиенты смогут, необязательно, в системе интегральных направлений для повышения маневренности на низких скоростях и высокой стабильности на высоких скоростях.
Самый большой экран, когда-либо устанавливаемый на модели Mercedes-Benz
Новая эволюция гиперкратной панели дебютирует на электрическом GLC. С этого момента мы имеем дело с одним экраном, который простирается по всей ширине приборной панели. Пользователи могут настроить два раздела экрана одновременно, используя встроенные слайды. Стоит отметить, что это необязательно. Если вы не хотите этого или выберете более слабую версию оборудования, то вы получите отдельные экраны для встроенного инструмента и мультимедийной системы, конечно, в меньшем формате.
Новый Mercedes-Benz GLC с EQ-технологией будет изготовлен на заводе Bremen. Запуск новой электрической модели запланирован на первую половину следующего года.
