Новый Subaru WRX может отказаться от оппозитного турбодвигателя в пользу гибридной трансмиссии.

С момента своего создания Subaru WRX известен своим четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. боксер и полный привод. Этот автомобиль был необходим Subaru для омологации своей модели, участвующей в чемпионате мира по ралли. Теперь японцы рассматривают возможность отказаться от первых двух знаковых особенностей, заменив их гибридной силовой установкой.

По данным австралийского издания Drive, на фотографии, опубликованной пользователем X @HEV_Sanpuri, изображена модель Subaru WRX Sportswagon под камуфляжем, но также с серьезным изменением силовой установки.

См. ЗДЕСЬ изображение нового Subaru WRX Sportswagon.

Знаменитый капот, характерный для всех моделей WRX на сегодняшний день, похоже, отсутствует в модели нового поколения, что намекает на внедрение гибридной трансмиссии. Модель, продаваемая в Японии как Levorg, оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 177 л.с. вместо ориентированной на производительность 2,4-литровой модели мощностью 275 л.с., продаваемой в Австралии.

На более ранних моделях Subaru WRX требовался капот воздухозаборника, чтобы лучше захватывать воздух и подавать его в двигатель, но гибридная система Subaru, в которой используется безнаддувный двигатель, в этом воздухозаборнике не нуждается. Другие видимые изменения в стиле новой модели включают более плавную линию решетки радиатора, которая переходит в фары, подобные той, которая в настоящее время встречается на японском внедорожнике Levorg Layback.

Японские СМИ предположили, что новый плоский капот предсерийной модели, обнаруженный во время испытаний, намекает на установку «сильного гибридного» силового агрегата Subaru. В новом Forester 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Subaru Boxer работает в паре с двигателем Toyota и аккумулятором, что обеспечивает общую мощность 197 лошадиных сил и официальный расход топлива 6,2 л/100 км.

Трудно сказать наверняка, что Subaru запланировала на будущий WRX. Возможно, что интеркулертребуется, чтобы турбомотор просто перенесли в нижнюю часть переднего бампера, что очень необычно для этой марки. Также существует вероятность того, что в решетку радиатора будет встроен воздухозаборник, как у модели Forester Turbo, предназначенной только для Японии.