Новый универсал Dacia в 2026 году. C-Neo, старший брат Джоггера, может производиться в Миовенах
Информация, опубликованная L’Argus, показывает, что Dacia C-Neo, внутренний код K1320, считается «старшим братом» Jogger. Официально модель будет представлена летом 2026 года, перед Mondial de l’Auto (Парижский автосалон) 2026 года, запланированным на октябрь.
При предполагаемой длине примерно 4,60 метра C-Neo напрямую входит в чрезвычайно популярный сегмент в Европе, где доминируют такие модели, как Skoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW или Toyota Corolla Touring Sports. Однако Dacia делает ставку на другой рецепт: универсал со слегка приподнятым клиренсом и визуальными элементами, вдохновленными внедорожником.
Читайте также: Dacia C-Neo протестировали в Альпах. Новую модель поймали на испытаниях на горных дорогах
Дизайн кроссовера и новый визуальный стиль
Построенный на платформе CMF-B Groupe Renault, C-Neo будет использовать новейший язык дизайна бренда. Передняя часть описывается как более угловатая, со скульптурным капотом, черной решеткой с геометрическими элементами и совершенно новой световой сигнатурой, сочетающей горизонтальные и вертикальные светодиодные элементы. Dacia впервые будет использовать такую конфигурацию.
Профиль подчеркивает идею прочности с ярко выраженными крыльями, черными пластиковыми накладками и увеличенным дорожным просветом, но сохраняет пропорции классического универсала, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство. Задняя часть отличается чистой дверью багажника, тонкими задними фонарями и, впервые для Dacia, подсвеченным логотипом, интегрированным в черную полосу.
Гибридные двигатели и версия 4×4
С технической стороны C-Neo переймет линейку двигателей от Bigster. Модельный ряд будет включать несколько вариантов на базе 1,2-литрового бензинового двигателя, работающего на сжиженном нефтяном газе, 48-вольтовую мягкую гибридную конфигурацию и гибридную версию 4×4 мощностью 150 л.с. с электродвигателем на задней оси.
Вершиной модельного ряда станет новая гибридная система 1.8 мощностью 155 л.с. с полностью гибридной технологией, аккумулятором емкостью 1,4 кВтч и автоматической коробкой передач с крабами, аналогичной той, что используется в Renault Austral и Rafale. Основное внимание уделяется эффективности, а также более высокому уровню производительности, чем у нынешних моделей Dacia.
Запуск, производство и позиционирование
По данным цитируемого источника, производство Dacia C-Neo может начаться на заводе в Миовени во второй половине 2026 года. Коммерциализация ожидается осенью того же года, сразу после публичного дебюта в Париже.
С этой моделью Dacia делает явный шаг в сторону массового сегмента компактных автомобилей, ориентируясь на клиентов, которые ищут простор, гибридные технологии и конкурентоспособную цену, не входя при этом в зону премиум-класса.
ВИДЕО
