Официально дебютирует Hyundai Ioniq 9 – Что предлагает самый большой корейский электрический внедорожник – ФОТОГАЛЕРЕЯ
Самый большой электрический внедорожник корейцев от Hyundai официально дебютирует с огромной батареей и мощностью более 400 л.с.
В линейке электромобилей Hyundai появился новый флагман, названный Ioniq 9. Новый электрический внедорожник корейцев предложит покупателям практичность, трансмиссию мощностью более 400 л.с., а также огромную батарею, обеспечивающую автономность более 600 км.
Долгожданный трехрядный электрический внедорожник Hyundai был официально представлен в Лос-Анджелесе. В новой модели корейцев используется версия платформы E-GMP, используемая для нескольких электромобилей группы Hyundai-Kia-Genesis.
Все версии Ioniq 9 будут оснащены аккумулятором мощностью 110,3 кВт, а автомобиль будет продаваться в трех различных конфигурациях. Базовая модель Long Range будет использовать один двигатель, установленный на задней оси, который будет развивать мощность 217 л.с. и 350 Нм. По словам Hyundai, он сможет проехать до 620 км на одной зарядке, если будет оснащен 19-дюймовыми колесами.
Самая мощная версия разгоняется от 0 до 100 всего за 5 секунд.
Те, кому нужна большая мощность, могут выбрать полноприводную версию Long Range, в которой тот же двигатель установлен на задней оси, но к передней оси добавлен второй агрегат, на этот раз мощностью 95 л.с. А на вершине пищевой цепочки находится вариант Performance, в котором используется пара двигателей мощностью по 217 л.с. каждый. Таким образом, автомобиль может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, если речь идет о варианте Performance. Long Range и Long Range AWD преодолевают один и тот же круг за 9,4 и 6,7 секунды соответственно. Максимальная скорость одинакова для всех комплектаций – 200 км/ч.
Независимо от варианта, который выберут клиенты, все модели Ioniq 9 можно зарядить от 10 до 80% всего за 24 минуты с помощью станции мощностью 350 кВт. Автомобиль также имеет функцию «Автомобиль для загрузки», поэтому он может питать различные приборы или инструменты.
Дизайн во многом вдохновлен концепцией Seven.
Hyundai решила выбрать аэродинамический дизайн для своего нового электрического внедорожника с более плавными формами, чем у Kia EV9. Новый Ioniq 9 имеет длину 5060 мм, ширину 1980 мм, высоту 1790 мм и огромную колесную базу в 3130 мм.
Таким образом, объем багажника составляет 620 литров, но его можно увеличить до 1323 литров, сложив два последних ряда сидений. Кроме того, большая колесная база гарантирует достаточно места для всех пассажиров.
Салон Ioniq 9 оснащен новейшими технологиями, имеющимися в распоряжении Hyundai. Например, два 12-дюймовых экрана установлены под одной стеклянной панелью, образуя зону информационно-развлекательной системы и приборной панели.
В стандартной комплектации автомобиль оснащен 8 динамиками, дополнительно можно заказать аудиосистему Bose с 12 динамиками. Конечно, Ioniq 9 оснащен традиционным набором вспомогательных систем Hyundai, таких как автоматическое торможение, помощь в слепых зонах, адаптивный автопилот и в стандартной комплектации поставляется с 10 подушками безопасности.
Hyundai заявляет, что новая модель будет доступна в Южной Корее и США с первой половины следующего года, а на европейских рынках она появится позже.
