Он купил подержанную Tesla, чтобы сэкономить на топливе. Через 3 дня он получил счет за ремонт: 16 000 долларов.

Подержанный электромобиль может показаться слишком дорогой вещью, особенно в контексте высоких затрат на топливо. Но даже ведущие производители, такие как Tesla, предлагают ограниченную гарантию на некоторые компоненты своих автомобилей. Вот что обнаружила на своем кармане женщина из Соединенных Штатов Америки, которая купила подержанную Model S, чтобы сэкономить топливо, но теперь ей придется заплатить за ремонт 16 тысяч долларов, пишет Motor1.com.

Все больше и больше водителей рассматривают возможность перехода на электромобиль, чтобы сократить свои ежедневные расходы.

Но реальность авторынка показывает, что риски вовсе не незначительны.

Он купил подержанную Tesla, чтобы сэкономить на топливе

Недавний случай, ставший вирусным в Интернете, показывает, как быстро, казалось бы, вдохновенная покупка может превратиться в дорогостоящую проблему. Женщина, купившая Tesla Model S 2018 года. Она хотела сэкономить на топливе, поэтому выбрала электромобиль с пробегом «всего» 177 000 км (110 000 миль).

Но через три дня, поскольку он уже не мог пользоваться автомобилем, ему выставили огромный счет от сервиса.

Об истории сообщили несколько изданий и активно обсуждали в социальных сетях. Ситуация подчеркивает важную деталь, которую многие покупатели игнорируют. Речь идет о состоянии аккумулятора и его гарантии.

Счет на 16 000 долларов всего за 3 дня

Автомобиль оказался в отличном состоянии, говорит женщина, и имел «безупречный» внешний вид для 8-летней машины.

Но на следующий день после покупки появились первые проблемы. Батарея стремительно теряла автономность, за ночь упав с 80-90% до 60%, а после обычной езды достигла лишь 40%.

Ситуация ухудшилась, когда владелец приехал в сервис Tesla на зарядку. Он обнаружил, что аккумулятор разряжен, имеет неисправности и его больше нельзя заряжать.

Стоимость ремонта? Около 16 000 долларов.

Гарантия на аккумулятор, многие покупатели игнорируют эту деталь

Машина уже не была на гарантии на аккумулятор. По политике производителя Tesla гарантия на аккумулятор Model S составляет 8 лет или до 240 000 км (150 000 миль).

В течение этого интервала емкость должна оставаться не менее 70%. Только в этом случае «возрастной» лимит уже был превышен, а значит, ремонт полностью зависит от нового владельца.

В США Tesla Model S 2018 года обычно продается по цене от 20 000 до 30 000 долларов. Если добавить стоимость ремонта, то общая сумма может превысить 35 000–40 000 долларов.

А это значит, что дешевле купить новую Tesla Model 3, чем подержанную Model S, в которой придется заменять аккумулятор.