Опубликовано первое изображение самого большого электромобиля Hyundai: 800-вольтовая система зарядки
Hyundai готовится представить самый большой электромобиль в своем портфолио, который будет иметь 800-вольтовую систему зарядки. Хотя она представлена как первая в мире, возможно, эта технология уже реализована на других моделях.
9 января в Брюсселе Hyundai объявляет, что представит самый большой электромобиль в своем портфолио.
Он еще не раскрыл ни названия, ни технических характеристик, а лишь сообщил, что он будет иметь архитектуру зарядки на 800 В.
Выпущен самый большой электромобиль Hyundai
Hyundai только что представила первое изображение своего крупнейшего на сегодняшний день электромобиля, созданного для работы в режиме высокого напряжения. Но, возможно, это не так уж и ново.
Хотя Hyundai не уточнила технические характеристики, она подтвердила, что модель будет оснащена…современные электрические технологии, включая усовершенствованную систему зарядки на 800 В.«.
Технология зарядки 800 В — ключевая инновация в области электромобильности. Он обеспечивает сверхбыструю зарядку мощностью более 350 кВт, что значительно сокращает время ожидания.
С помощью этой технологии аккумуляторы заряжаются от 10% до 80% примерно за 15-18 минут.
Такая же конфигурация на 800 В уже присутствует, например, в модели eMoovy, разработанной Iveco в партнерстве с Hyundai. Но также и на Ioniq 5, 6 и 9.
Эту новую технологию также используют модели дочерних брендов Kia и Genesis, входящих в Hyundai Motor Group.
Помимо основного дебюта крупнейшего на сегодняшний день электромобиля, на стенде Hyundai в Брюсселе также будет представлен обновленный седан Ioniq 6. Также будут представлены оптимизированные по производительности модели Ioniq 5 N и Ioniq 6 N.
Состояние, небольшие изменения, но добавление технологий
В этом году южнокорейцы внесли сдержанные изменения, но добавили в минивэн Staria технологичности.
Внутри фейслифтинг легче заметить. Hyundai представляет центральный экран большего размера, чем раньше, а приборная панель была реорганизована.
Рулевое колесо имеет измененный вид, а на варианте «Lounge» селектор коробки передач перенесен за него.
Двигатели остались прежними: бензиновый V6 объемом 3,5 л и гибридная система объемом 1,6 л. К чему вполне возможно в будущем добавить полностью электрическую версию. Скорее всего, тот же самый на новой модели, которая выйдет в январе.
