Отсутствие гибридных моделей может поставить Nissan под угрозу. Компания ищет решения, чтобы спасти себя

Из-за нехватки гибридных моделей в линейке Nissan может потерять долю рынка. Компания сосредоточилась на электрификации, но это решение могло дорого обойтись японскому производителю.

Nissan решил сосредоточиться на сильной стратегии электрификации после пандемии, а генеральный директор компании Макото Учида начал кампанию по электрификации, которая привела к отказу от моделей с гибридным двигателем.

Но согласно последнему отчету, это решение приносит компании больше вреда, чем пользы. Это решение может положить конец пребыванию Учиды на посту руководителя Nissan, поскольку он является основным фактором текущих финансовых проблем автопроизводителя.

Таков вывод отчета, опубликованного Reuters, который выявил некоторые внутренние опасения по поводу видения Учиды оставить гибриды позади. Со ссылкой на неназванные источники, знакомые с планом Nissan, несколько месяцев назад у руководителей возникли вопросы об отсутствии гибридных моделей на рынке США. В докладе утверждается, что руководители Nissan не думали, что растущий спрос на гибриды продлится долго.

Nissan необходимо найти решения

Эти вопросы становятся все более актуальными, поскольку Учида изо всех сил пытается вернуть автопроизводителя на плаву, а также сохранить свою работу. Объявив в прошлом месяце катастрофические результаты, бывший глава китайского подразделения пообещал сократить 9000 рабочих мест, 20 процентов мировых производственных мощностей и 2,6 миллиарда долларов затрат. Он также пообещал отказаться от половины своей зарплаты.

По словам трех других источников, знакомых с ситуацией, Учида находится под давлением, требующим перемен. Следующие несколько месяцев будут решающими для него и будущего Nissan, сообщил один из источников. Акционеры-активисты незаметно наращивают доли в автопроизводителе.

Избрание Дональда Трампа добавляет неопределенности. Новый президент США пообещал ввести общие пошлины в размере 25 процентов на Мексику, жизненно важный производственный центр для Nissan и других производителей.

Срок полномочий Учиды совпал с кардинальными изменениями в автомобильном мире: новые производители электромобилей бросают вызов производителям, созданным десятилетиями, и самые громкие имена отрасли не застрахованы.