Падение Dacia на 35% в 2026 году. Румынский авторынок – самый большой спад в Европе в первый месяц года

Падение Dacia на 35% в 2026 году. Румынский авторынок – самый большой спад в Европе в первый месяц года

Автомобильный рынок Румынии в январе пережил самое сильное падение в Европейском Союзе. Официальные данные также показывают падение на 35% для Dacia, входящего в группу Renault, пишет Economedia.

Согласно данным, опубликованным Ассоциацией европейских автопроизводителей (ACEA), в Румынии произошел самый большой спад на европейском уровне.

Сокращение продаж составило более 30% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Авторынок Румынии: самый большой спад в Европе

На уровне ЕС авторынок сократился на 3,9%, до 799 625 автомобилей. Если мы также включим Великобританию и государства ЕАСТ – Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию – общее количество достигнет 961 382 автомобилей, что на 3,5% меньше, чем в январе 2025 года.

В первом месяце 2026 года в Румынии зарегистрировали всего 7927 новых автомобилей. По сравнению с 2025 годом, когда было зарегистрировано 11 920 единиц, разница означает сокращение на 33,5% в годовом исчислении, что является самым сильным спадом в Европейском Союзе.

О значительном снижении также сообщалось в Германии, Франции и Польше – рынках, которые сильно влияют на европейскую динамику.

Для Румынии неудача происходит в экономическом контексте, характеризующемся осмотрительным потреблением, высокими затратами на финансирование и неопределенностью, связанной с программами поддержки покупки новых автомобилей.

Бензин теряет позиции, электрика завоевывает долю рынка

Структура европейского рынка быстро меняется. Регистрация бензиновых автомобилей упала примерно на 26% в годовом исчислении.

Во Франции спад составил 49%, а в Германии 30%. Доля рынка бензиновых автомобилей упала с почти трети до чуть более пятой. Вместо этого продвигается электрификация.

Продажи аккумуляторных электромобилей выросли примерно на 14%. Подключаемые гибриды подорожали на 32%, а полные гибриды — на 6%. Вместе на эти три категории пришлось 69% всех регистраций в январе 2026 года по сравнению с 59% за тот же период прошлого года.

Падение на 35% для Dacia в 2026 году

На уровне производителей количество регистраций Volkswagen упало на 3,8%, Renault на 15% и Toyota на 13,4%.

Однако китайский производитель BYD сообщил о впечатляющем росте на 165%, подтверждая растущее давление, оказываемое азиатскими брендами на европейскую промышленность. Stellantis добился роста на 6,7%.

Внутри группы Renault продажи бренда Dacia в Европе в январе снизились на 35%, до 31 819 единиц.

Это развитие происходит в то время, когда европейская автомобильная промышленность переживает серьезную трансформацию, отмеченную конкуренцией с более доступными китайскими моделями и адаптацией к новым целям декарбонизации. Для румынского авторынка следующие месяцы покажут, является ли январский спад разовым эпизодом или началом более широкой тенденции в 2026 году.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии