Падение Tesla в Европе продолжается. Сколько моделей было зарегистрировано на ключевых рынках
Продажи Tesla на европейском рынке снижаются. Число регистраций моделей Tesla в ноябре существенно сократилось, сообщает Reuters.com.
Хотя Tesla выводит на рынок новые модели, такие как Model Y, самую продаваемую модель компании, они не в состоянии покрыть убытки, зафиксированные в Европе. На нескольких ключевых рынках континента у Tesla в прошлом месяце было гораздо меньше регистраций.
Однако продажи компании Илона Маска в Италии и Норвегии были выше, чем в ноябре прошлого года. Таким образом, американцы частично компенсировали спад, наблюдаемый в других регионах.
Регистрации являются довольно хорошим показателем продаж при отсутствии официальных данных. Во Франции количество регистраций автомобилей Tesla упало на 58% до 1593 единиц. В Швеции ситуация аналогичная: всего 1466 регистраций и снижение на 59%.
Снижаются регистрации также в Дании (49% – 534 автомобиля), Нидерландах (44% – 1627 автомобилей) и Португалии (47% – 425 автомобилей). В Испании снижение количества регистраций было не столь выраженным. Они снизились всего на 9%, до 1523 регистраций.
Тесла не выдерживает конкуренции
В отличие от упомянутых выше стран, количество автомобилей Tesla, зарегистрированных в Норвегии, выросло почти втрое, достигнув 6215 машин. Tesla побила годовой рекорд продаж в Швеции за месяц до конца года.
Италия также претерпела свои изменения. Количество регистраций выросло на 58%, до 1281 автомобиля. Однако регистраций на 28% меньше, чем в начале года.
Доля рынка Tesla в Европе упала до 1,6% в период с января по октябрь с 2,4% в прошлом году. Это изменение завершает нисходящий тренд компании в Европе, хотя еще не так давно, в 2023 году, внедорожник Model Y был самой продаваемой электрической моделью как в Европе, так и во всем мире.
Tesla сталкивается с трудностями из-за огромной конкуренции в Европе. И европейские, и китайские компании приходят с различными инновациями и предлагают гораздо более разнообразный ассортимент продукции. Цены также конкурентоспособны. Таким образом, Маск попытался запустить более дешевую версию Model Y стоимостью всего 40 000 евро.
Однако в Европе он не имел успеха: в Германию было доставлено лишь несколько моделей. В некоторых странах, таких как Дания, продажи Model Y упали на целых 74%.