Первый контакт с новым BMW i7 – Роскошный лимузин BMW открывает эпоху электрификации – ФОТОГАЛЕРЕЯ
У меня была возможность водить и быть пассажиром роскошного седана BMW последнего поколения, 7-й серии. Это не только новейшая версия, но и первая модель, получившая полностью электрическую версию под названием i7.
BMW представила новое поколение 7-й серии прошлой весной, а тем временем оно прибыло и в Румынию, где у меня была возможность совершить короткую поездку. Мы также стали свидетелями демонстрации функциональности различных систем автомобиля. Останься со мной, этого достаточно.
В первую очередь поражают размеры автомобиля. По сравнению с другими роскошными лимузинами этого класса, i7 имеет грубые пропорции, придающие ему массивность. Матовая отделка кузова способствует монолитности внешнего вида автомобиля.
Интерьер – это чувственное переживание
Если экстерьер внушает массивность и кажется сорванным с небоскреба, то интерьер воздушный, но не обязательно минималистичный. Будучи роскошным лимузином, он оснащен самыми современными системами и технологиями. Чтобы подробно изучить возможности этого автомобиля, нужно гораздо больше времени, но мы уловили немного того, что может предложить интерьер самого технологичного BMW.
Сначала мы поговорим о том, каково это за рулем. Это большая машина: почти 5,4 метра в длину и почти два метра в ширину. Салон просторный, солидный, подбор материалов интересный. В той комплектации, на которой мы ездили, машина имела кашемировую обивку в сочетании с кожаными вставками и отделку из нелакированного дерева. К ним добавляются стеклянные кнопки и горизонтальная полоса на приборной панели, излучающая световые сигналы и обеспечивающая рассеянное освещение.
Это большая машина, и по ощущениям она таковая, но она не медленная. Благодаря двум электродвигателям общей мощностью 544 л.с. и 750 Нм BMW i7 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Я думаю, здесь дело не в скорости, а в том, что электрическая ходовая часть не создает вибраций и шумов, что делает пребывание в салоне намного более плавным.
BMW i7 — это задние сиденья
Такой роскошный лимузин создан для того, чтобы на нем ездили, а BMW i7 знает, чем занять своих пассажиров. От множества программ массажа до множества настроек внешнего освещения, штор или стульев. Наверное, самые интересные впечатления дает режим кинотеатра, когда все шторы поднимаются, а большой экран опускается, создавая в машине мини-кинотеатр. Содержимым на нем можно управлять непосредственно с самого экрана или с любого из двух экранов меньшего размера, установленных на каждой из задних дверей. Вместе с аудиосистемой автомобиль создает сенсационные аудиовизуальные впечатления.
Конечно, у такого автомобиля и цена соответствующая. Тот, который нам был представлен, стоит около 195 000 евро и является очень хорошо оснащенной версией. Цены на BMW i7 в Румынии начинаются от 132 447 евро.
