Петиция APIA вызвала дискуссии в правительстве. Дэн Варди, председатель: на следующей неделе предстоит решить «широкий круг вопросов»
Ассоциация производителей и импортеров автомобилей (APIA) из Румынии около месяца назад подала петицию об изменении налога на автомобили. С момента своего запуска он собрал более 3900 подписей, а также вызвал дискуссии в правительстве о методе расчета налога на автомобили.
Варди: Дискуссии будут касаться «широкого круга вопросов»
Спросил ПроМотор.ро По поводу текущего статуса петиции Дэн Варди, президент APIA, сообщил, что на следующей неделе в правительстве пройдут обсуждения с соответствующими министерствами, в том числе экономики и окружающей среды. Они рассмотрят «широкий круг вопросов», включая расчет налога на автомобили, основной вопрос, который APIA поднимает в своей петиции.
«Сейчас мы ведем переговоры с соответствующим министерством, у нас запланирована встреча. Обычно она должна состояться на следующей неделе, где мы рассмотрим широкий спектр вопросов. (…) Чтобы измениться, я не думаю (это изменится), но давайте найдем решения, давайте перейдем к основным частям, давайте выработаем подход», — сказал Дэн Варди, президент APIA, на пресс-конференции.
Европейская комиссия пожаловалась на метод расчета налогообложения, но только в случае с электрогрузовиками. Варди также говорит, что, если европейские лидеры также обеспокоены налогообложением автомобилей, «правительству следует прислушаться», также имея в виду возможную потерю средств через PNRR.
В Румынии есть только одна зарядная станция для грузовиков
Среди вопросов, которые APIA будет решать в правительстве, — состояние зарядной инфраструктуры в Румынии. Он утверждает, что одно из постановлений Еврокомиссии требует от Румынии и всех стран блока ЕС устанавливать зарядные станции для автомобилей каждые 60 километров дороги. При этом зарядную станцию для электрогрузовиков необходимо внедрять каждые 120 километров.
Первая зарядная станция для электрогрузовиков также является первой в Восточной Европе. Станция типа HYC1000 установлена в Питешти, недалеко от трассы А1. Станция может заряжать до 4 автомобилей одновременно. При необходимости мощность можно разделить на доли по 62,5 кВт, а мощность 1 МВт доступна при подключении только одного автомобиля.