Почему не может быть соблюден новый «закон о скутерах»? Полицейский: Текст закона неправильный
Хотя он только что вступил в силу, новый «закон о скутерах», который требует от владельцев этих транспортных средств иметь страхование ответственности перед третьими лицами (RCA), не может быть исполнен. В полиции заявляют, что текст закона неправильный и не позволяет применять санкции только к водителям. По сути, ни велосипедистов, ни самокатов не оштрафуют, если у них нет страховки.
В середине ноября новый закон об обязательном страховании транспортных средств был обнародован президентом Румынии.
Помимо прочего, он обязывает водителей электровелосипедов или самокатов иметь страхование гражданской ответственности (RCA).
В противном случае им грозит штраф в размере от 1000 до 2000 леев.
Что устанавливает новый «закон о скутерах»
Новый «закон о скутерах» обязывает владельцев электрических двухколесных транспортных средств покупать RCA, как и водителей автомобилей.
Таким образом, в случае дорожно-транспортного происшествия может быть произведена компенсация причиненного ущерба и пострадавших лиц.
Это обязательство распространяется на электрические самокаты или велосипеды, если они подпадают под одну из следующих категорий:
- имеет максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч;
- он имеет собственную массу более 25 килограммов и может двигаться со скоростью более 14 км/ч.
Критерии установлены на европейском уровне и ориентированы на более мощные модели скутеров.
Однако в этом новом законе, похоже, есть серьезная лазейка.
Почему новый «закон о самокатах» не может быть исполнен
Полиция обращает внимание на то, что новый закон, принятый парламентом и обнародованный президентом Никушором Даном, не может быть реализован. Потому что штраф распространяется «исключительно на дорожную ситуацию автотранспорта».
Проблема именно в этой последней части текста. Потому что он позволяет полиции штрафовать только за движение незастрахованных транспортных средств.
«У полиции нет законных оснований налагать штрафы. Все автомобили являются транспортными средствами, но не все транспортные средства являются автомобилями. Электросамокат — это транспортное средство, а не автомобиль.«, — пояснил полицейский Тави Пертя на своем YouTube-канале.
В категорию транспортных средств также входят:
- сельскохозяйственные или лесохозяйственные тракторы
- трамваи
- прицепы и полуприцепы.
Практически, согласно новому закону, полиция больше не может применять санкции за отсутствие обязательной страховки ни на одном из этих транспортных средств.
Директива ЕС: страхование электросамокатов является обязательным
Закон 181/2025, который вносит изменения и дополнения в Закон 132/2017 об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный третьим лицам, вступил в силу 16 ноября 2025 года.
Это призвано повысить безопасность как пользователей маломобильных транспортных средств, так и других участников дорожного движения.
Кроме того, наличие RCA теперь позволяет добиться мирового соглашения в случае аварии. Таким образом, ни водитель, ни тот, кто находился на скутере, не обязаны обращаться в полицию, чтобы сообщить о происшествии. Но, конечно, только в том случае, если никто не пострадал, оба автомобиля имеют действительные RCA и оба водителя согласны с виной.
Изменения основаны на Директиве ЕС №. № 2118 от 2021 года, который требует наличия страхования гражданской ответственности и в отношении скутеров.
Обязательные правила для водителей электросамокатов
Электросамокаты считаются мопедами и в зависимости от максимальной конструктивной скорости могут даже войти в категорию мопедов.
Для моделей, скорость которых превышает 25 км/ч, требуются водительские права категории AM. Но те, у кого есть права A или B, могут использовать любой тип электросамоката.
Доступ на дороги общего пользования разрешен только лицам, достигшим 14 лет. Для молодых людей от 14 до 16 лет защитный шлем обязателен.
Согласно Правилам дорожного движения 2025 года, скутеры должны передвигаться только по велосипедным дорожкам. Если такого участка нет, то я могу выехать по дороге общего пользования, подъехав как можно ближе к правому ее краю.
Запрещено движение скутеров по национальным дорогам, скоростным автомагистралям или автомагистралям. Также запрещено ездить на электросамокате по тротуару, за исключением случаев, когда в пешеходной зоне устроена еще и велосипедная дорожка.
«Если на дороге предусмотрена велосипедная полоса, то велосипеды и электросамокаты будут передвигаться только по этой полосе. При отсутствии этой трассы движение электросамокатов допускается только на тех участках дорог, где максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств составляет 50 км/ч.», предусматривает статью 41 (3) GEO 195/2002.
Скутеры также должны иметь светоотражающие элементы, тормоза и рабочие фары. Кроме того, на самокате запрещено кататься более чем одному человеку.
