Почему нужно регулярно проверять давление в шинах

Почему нужно регулярно проверять давление в шинах

Летний сезон быстро приближается, и чтобы получить максимальное удовольствие от вождения в жаркое время года, необходимо убедиться в правильности давления в шинах. Это влияет на безопасность, срок службы шин, а также расход топлива.

Вот 3 основные причины, по которым необходимо периодически проверять давление в шинах, по мнению специалистов Nokian Tyres.

Более безопасное вождение

Давление в шинах сильно влияет на управляемость автомобиля и безопасность водителя. Шины с низким давлением или шины с неравномерным давлением заставляют автомобиль медленнее реагировать на рулевое управление, а также вести себя неожиданно в экстремальных ситуациях.

«Важность правильного давления в шинах особенно ощущается в экстремальных ситуациях, связанных с быстрыми направленными движениями, например, при смене полосы движения или предотвращении столкновения с животным на дороге. Например, во время дождя недостаточно накачанные шины могут увеличить тормозной путь и снизить сопротивление аквапланированию», — объясняет Мартин Дражик, менеджер по продукции Nokian Tyres Europe.

Нестабильная управляемость становится еще более заметной при большой нагрузке. Например, при движении тяжелого автомобиля, прицепа или фургона давление в шинах следует увеличить.

Более длительный срок службы шин

Давление в шинах также влияет на срок службы шин. Гораздо более подвержены повреждениям те, у кого давление ниже нормы.

Низкое давление в шинах приводит к перегреву и, как следствие, к повышенному износу шин. Учитывая, что элементы конструкции шины нагреваются, возможны неисправности, которые могут даже привести к ее выходу из строя.

Низкое давление уменьшает расстояние между колесом и поверхностью шины. Это увеличивает риск удара шины о колесо и, следовательно, возможность повреждения шины при движении по бордюру. Летом неровности и выбоины могут усилить воздействие на шины.

Снижение расхода топлива и выбросов CO2

Давление в шинах напрямую влияет на расход топлива автомобиля и выбросы углекислого газа. Низкое давление увеличивает сопротивление качению шины, что приводит к неоправданному расходу топлива.

«Многие автопроизводители приводят так называемую рекомендацию по давлению в шинах ЭКО, а также рекомендации для не более 1-3 человек и максимально допустимой нагрузки. Эта настройка сводит к минимуму сопротивление качению и выбросы углекислого газа», — объясняет Дражик.

Воздух со временем выходит наружу, и во время вождения невозможно определить, недостаточно ли накачена шина. Поэтому проверять давление в шинах следует даже после их замены, каждые три недели или хотя бы перед дальней поездкой. В теплое время года снижать давление нет необходимости, так как небольшое избыточное давление не навредит шине.

Советы по безопасному вождению летом

• Замените шины, которые использовались более 6 лет, даже если есть признаки того, что они еще могут работать.

• Проверьте глубину протектора. Из соображений безопасности минимальная рекомендуемая глубина протектора составляет 4 мм. Использование изношенных шин увеличит тормозной путь автомобиля и затруднит управление.

• Проверяет боковины и протектор шины на наличие трещин, разрывов или аномальных скоплений.

• Проверьте основные канавки. Любые крупные камни, застрявшие в основных канавках, во время движения проникнут глубже в шину и могут привести к ее повреждению.

• Убедитесь, что все шины изношены равномерно. Равномерно переворачивайте изношенные шины от передней оси к задней оси. Для большей безопасности установите две шины в наилучшем состоянии на заднюю ось.

• Периодически проверяйте давление в шинах. Правильное давление повышает безопасность, продлевает срок службы шин и снижает расход топлива. Вам следует проверять давление в шинах каждые три недели и каждый раз, когда вы отправляетесь в дальнее путешествие. Давление проверяется только при холодных шинах.

• Сбрасывает систему предупреждения о давлении в шинах после установки правильного давления в шинах. Современные автомобили имеют датчики TPMS (система контроля давления в шинах) в качестве стандартного оборудования.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии