Почему ты не всегда выжимаешь сцепление при торможении? Как пользоваться тремя тормозами автомобиля

Автомобили обычно имеют 3 разные тормозные системы: моторную, ножную и ручную. Есть несколько ситуаций, когда не нужно выжимать сцепление при торможении.
Все три способа торможения автомобиля имеют одну и ту же цель: замедлить или остановить автомобиль. Ножной тормоз, или рабочий тормоз, является основной системой остановки автомобиля.
После остановки автомобиля рекомендуется затянуть ручник. Или в экстренных ситуациях, когда ножной тормоз больше не работает, вы используете ручной тормоз, чтобы остановить автомобиль.
Но к 3 добавлен моторный тормоз, который помогает снизить скорость и что рекомендуется в определенных ситуациях.
Почему не нужно выжимать сцепление при торможении?
Все водители, которые ездят на автомобиле с механической коробкой передач, знают, что выжимать сцепление нужно при падении скорости. В противном случае «двигатель заглохнет». Именно поэтому многие выжимают сцепление вместе с ножным тормозом, даже если они не собираются останавливаться, а лишь снижают скорость.
Но если вы едете быстрее и хотите быстро снизить скорость, то сцепление выжимать не обязательно. Либо нажмите только ножной тормоз, либо одновременно включите пониженную передачу и нажмите тормоз. И только когда скорость достаточно упадет, вы выключаете двигатель.
Как пользоваться моторным тормозом
В основном скорость автомобиля задается водителем с помощью акселератора. Таким образом, когда вы хотите снизить скорость, вам не обязательно нажимать на тормоз. Достаточно снять ногу с педали газа, и вы почувствуете, как двигатель снижает скорость автомобиля.
Зимой, например, на заснеженной дороге рекомендуется пользоваться моторным тормозом. Потому что таким образом мы избегаем блокировки колес, когда хотим снизить скорость.
Таким образом, если мы едем со скоростью 60 км/ч, находимся на 4-й передаче и хотим снизить скорость с помощью моторного тормоза до 20 км/ч, мы выполняем следующие действия:
- нажимаем на сцепление и переходим на 3-ю передачу
- медленно снимаем ногу со сцепления, чтобы не дернуть передачу
- когда скорость упала ниже 40 км/к, переключаемся на 2-ю передачу.
Затем, если мы хотим полностью остановить машину, мы выключаем передачу и используем ножной тормоз.
Другой пример — городской трафик. Если мы находимся на 3-й передаче и едем со скоростью 50 км/ч, но хотим снизить скорость до 40 км/ч, нам не нужно нажимать на тормоз. Мы просто убираем ногу с педали газа. Обороты двигателя снизятся и одновременно уменьшится скорость автомобиля.