Porsche демонстрирует, что означает скорость с Taycan Turbo GT в Австралии

Porsche демонстрирует, что означает скорость с Taycan Turbo GT в Австралии

Porsche вновь продемонстрировал, что он может с точки зрения электрических характеристик. Модель Taycan Turbo GT, которая считается самым быстрым электромобилем бренда, устроила замечательное время на четверть жалость (или 400 метров) в демонстрации в Сиднейском Dragway.

На публичном мероприятии, состоявшемся в среду вечером, Taycan Turbo GT прошел около 402 метров или четверть жалости, за 9 083 секунды, достигнув максимальной скорости 252 километра в час. По словам Porsche, на этот раз самое быстрое время, когда -либо получаемое автомобилем без изменений на этом трассе.

Контроль запуска и более 1000 лошадиных сил

Эта производительность была возможна благодаря системе управления запуска, в сочетании с более чем 1000 лошадиных сил, из которой пользуется автомобиль, для двух второго диапазона, основной мощностью составляют 789 лошадиных сил. Эти цифры, расположенные на верхнем пределе электрических производительности для серийных транспортных средств, подчеркивают Porsche Ambition, чтобы доказать, что электричество является не только более чистым способом, но также может предложить верхний опыт вождения, конкурентоспособные с традиционными двигателями ускорения. Модель ускоряется от 0 до 100 км/ч за 2,3 секунды (2,2 секунды, если протестирован пакет Weissach). Максимальная скорость, в случае Taycan Turbo GT, оснащенного пакетом Weissach, составляет 305 км/ч.

Зарегистрированная скорость 252,04 км/ч превышает 241,4 км/ч, порог, навязанный Международной ассоциацией хот -рода, так что транспортное средство обязано быть оснащенным с парашютом безопасности на соревнованиях по дорогим. Как указано, Taycan Turbo GT превысил этот порог во время записи.

Электрическое ускорение переопределяет правила в дорогих рас.

Запись, которую достигнут Taycan Turbo GT, показывает, что полностью электромобиль может конкурировать в контекстах, в которых он обычно доминирует в двигателях сгорания, особенно с точки зрения грубой четвертой жалости.

Это была не только техническая демонстрация, но и заявление о намерениях: Porsche подчеркивает, что будущее производительности автомобиля будет электрическим, и бренд намерен быть среди лидеров этого перехода, позиции, которую они уже занимали.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии