Porsche готовит новую волну увольнений и модели дороже 911. Причина: сокращение прибыли и снижение продаж в Китае

Новый генеральный директор Porsche Михаэль Лейтерс планирует сократить больше рабочих мест и добавить модели, позиционируемые выше известного 911, и все это для увеличения прибыли компании. Bloomberg сообщает, что инвестиции компании в НИОКР достигнут пика в этом году, а затем постепенно снизятся.

Эти меры направлены на противодействие импортным пошлинам, введенным США, и дорогостоящему пересмотру стратегии немецкого производителя в области электромобилей. Производитель ожидает небольшого падения выручки в этом году из-за дальнейшего падения продаж в Китае, где местные производители осваивают люксовый сегмент.

«Эффективность компании необходимо повысить, что приведет к дальнейшим сокращениям рабочих мест», — заявил генеральный директор Porsche Михаэль Лейтерс.

Генеральный директор также добавил, что Porsche представит более подробную информацию об увольнениях осенью. На днях Volkswagen Group, материнская компания Porsche, предупредила, что необходимы дальнейшие сбережения, чтобы противостоять растущей конкуренции.

Увеличение уровня инвестиций в Porsche

Инвестиции немецкого автопроизводителя достигнут пика в этом году, а затем постепенно снизятся, поскольку компания сокращает расходы на исследования и разработки, в том числе на электромобили. Такие производители, как Mercedes-Benz или BMW, вложили большую часть своих инвестиций в системы исключительно электрического привода и теперь добавляют больше гибридных моделей.

BMW, например, больше, чем когда-либо, сосредоточена на чисто электрическом будущем. Недавно компания выпустила электрический внедорожник iX3, который является частью нового поколения автомобилей. Новый Класс.

Читайте также: 9 вещей о новом BMW iX3 после первого контакта на маршруте Бухарест – Преймер

Профсоюзные лидеры призвали к переговорам с руководством Porsche

Чтобы добиться роста доходов в 2026 году, Porsche сократит уровни управления и иерархию. Ожидается, что Лейтерс привлечет профсоюзных лидеров к переговорам о новых сбережениях в ближайшие месяцы. Ранее Porsche согласилась сократить штат сотрудников примерно на 3900 человек к концу десятилетия, включая 2000 временных работников. В настоящее время в компании работает около 40 000 человек.

По словам Лейтерса, дополнительные меры по экономии позволят решить проблему «раздутой» структуры затрат производителя и повлиять на все: от разнообразия моделей до расходов на материалы и производство.