Porsche разрабатывает коробку передач, позволяющую переключаться с ручного режима на автоматический. В чем сходство с трансмиссией Koenigsegg?
Porsche — один из немногих автопроизводителей, который хочет сохранить механическую коробку передач. Но тем не менее, большинство хочет автоматическую коробку передач, в основном из-за той легкости, с которой едет машина с такой трансмиссией. Чтобы примирить обе стороны, Porsche работает над новым типом трансмиссии, сочетающим в себе преимущества двух уже известных типов.
Согласно заявке на патент, поданной в Германское ведомство по патентам и товарным знакам, Porsche с лета 2024 года работает над трансмиссией, которая бы сочетала в себе преимущества автоматической коробки передач с удовольствием от вождения автомобиля с механической коробкой передач. Всего несколько недель назад запрос был опубликован на сайте ведомства.
Связь между Porsche и Koenigsegg
В названии заявки описано «устройство выбора передач для трансмиссии автомобиля». Дополнительные сведения в описании и на фотографиях описывают переключатель, который включает положения движения, нейтрального положения и заднего хода, а также пронумерованные передачи, как в механической коробке передач.
И шведы из Koenigsegg выпустили такую трансмиссию. Установлен на гиперкар CC850ее зовут Включить систему переключения передач (ESS) и меняет свои передаточные числа в зависимости от выбранного режима движения. Трансмиссия может быть как 6-ступенчатая механическая со сцеплением, так и 9-ступенчатая автоматическая.
Как работает трансмиссия Porsche?
Вместо модели с ручным управлением с обычными передачами 1–6, задним ходом и настройкой D (привод) для автоматической коробки передач, версия Porsche вместо этого имеет две отдельные зоны переключения передач: одну с приводом (D), задним ходом (R) и нейтралью (N), а другая с пронумерованными передачами. Оба будут работать по электродистанционной системе, что позволит использовать в одной системе как автоматический, так и «ручной» режимы.
«В режиме работы модели H переключения передач, то есть передачи трансмиссии автомобиля, можно выбирать напрямую – аналогично обычной (механической) модели H – путем перемещения рычага селектора вперед и назад в сочетании с его движением влево и вправо», — говорится в патенте, поданном Porsche.
Может ли Porsche спасти механические коробки передач?
CarBuzz задал этот вопрос в контексте того, что даже имея одну из лучших автоматических коробок передач на рынке (трансмиссия Porsche PDK), немецкому автопроизводителю трудно сохранить ее работоспособность. Спрос на механические коробки передач Porsche в США намного выше, и американские покупатели помогли Porsche создать 992.2 Carrera T, которая поставляется только с механической коробкой передач.
Благодаря этой новой трансмиссии, которая сочетает в себе удобство автоматической и удовольствие от механической коробки передач, владельцы могут переключиться на ручной режим во время увлекательной поездки, а затем вернуть автомобиль в автоматический режим для движения по дороге. А поскольку концепция реализуется через электронное переключениемы полагаем, что он может выдерживать большую мощность, чем современные механические коробки передач.
Подача патентов не гарантирует использование такой технологии в будущих автомобилях и зачастую используется исключительно как средство защиты интеллектуальной собственности. Такое представление не может быть истолковано как подтверждение намерения произвести.
