После Гран-при Лас-Вегаса – Макс Ферстаппен снова чемпион мира в Формуле-1
Джорджу Расселу удалось одержать победу на Гран-при Лас-Вегаса. Пилот Mercedes был абсолютным лидером и не давал никаких шансов или сомнений в том, что он одержит победу. Однако чемпионом мира станет Макс Ферстаппен, который недостижим на вершине по очкам и это его четвертый подряд титул в Формуле 1. На втором месте в Лас-Вегасе оказался Льюис Хэмилтон, проведший великолепную гонку. Пилоты Ferrari Карлос Сайнс и Шарль Леклер были третьим и четвертым, а Макс Ферстаппен — пятым. Второй в общем зачете Ландо Норрис финишировал шестым в Лас-Вегасе.
Идеальный старт для Рассела, который без труда прорвался в первый поворот, Леклерк позади него продвинулся на две позиции, опередив Гасли и его товарища по команде Сайнса в первом повороте. Ферстаппен и Норрис сохранили свои позиции.
На четвертом круге Макс Ферстаппен смог обогнать Пьера Гасли и занять 4-е место, а также была очень интересная атака на лидерство: Леклер сначала обогнал Джорджа Рассела, но гонщик Mercedes смог восстановить позицию и остаться лидером группы. Фальстарт зафиксирован у Оскара Пиастри.
На 8-м круге темп Шарля Леклера заметно упал, и его партнер по команде Ferrari Карлос Сайнс сумел его обогнать и занять вторую позицию. На следующем круге падение Шарля Леклера продолжилось, и Макс Ферстаппен обогнал его и занял третье место.
Льюис Хэмилтон хорошо стартовал и смог быстро обогнать Оскара Пиастри и Юки Цунода и занять шестую позицию. На 10-м круге Макс Ферстаппен продолжил прогресс и обогнал Карлоса Сайнса, переместившись на вторую позицию и начав преследование Джорджа Рассела. Шарль Леклерк сделал первую остановку.
Карлос Сайнс, Макс Ферстаппен и Джордж Рассел находились на пит-стопе, что позволило Льюису Хэмилтону временно оказаться на первой позиции. После 16 кругов Джордж Рассел вернулся на вторую позицию, за ним следовали Макс Ферстаппен и Перес. На четвертом месте оказался Карлос Сайнс, за ним следуют Шарль Леклер и Ландо Норрис. Льюис Хэмилтон оказался на седьмой позиции. Впоследствии Сайнсу удалось обогнать Серхио Переса.
У Пьера Гасли были проблемы с машиной и для него гонка закончилась. После 21 круга лидировал Джордж Рассел, а Макс Ферстаппен следовал за ним по пятам. За ним следовали пилоты Ferrari Карлос Сайнс и Шарль Леклер. Льюис Хэмилтон оказался на пятом месте, а Ландо Норрис – на шестом. На 26-м круге гонка Алекса Албона завершилась из-за проблемы с Хетником.
На 27-м круге Сайнсу сказали пропустить Леклера, затем он направился к боксам, но не смог вовремя остановиться и продолжил движение еще на один внеплановый круг. Ферстаппен и Хэмилтон сделали вторые остановки и вернулись на трассу с жесткими сликами, заняв пятое и шестое места.
После 32 кругов лидировал Джордж Рассел, за ним следовал его товарищ по команде Mercedes Льюис Хэмилтон. Макс Ферстаппен замыкает тройку лучших. Пилоты Ferrari Карлос Сайнс и Шарль Леклер были следующими, а Ландо Норрис — 7-м. Пять кругов спустя Хэмилтон продолжил свои быстрые круги и уже отставал от Рассела на 8,0. У этих двоих был буфер 5,0 над Ферстаппеном, который опережал Сайнса на 1,7.
На 42-м круге Карлосу Сайнсу удалось технично обогнать Макса Ферстаппена. Леклерк подумывал об атаке с внешней стороны в первом повороте, но сдался и сохранил позицию позади Ферстаппена. На 47-м круге Леклер взял свое, проведя великолепную атаку и смог обойти Ферстаппена, оставшегося на пятой позиции.