Признаки неисправности ремня ГРМ. Сколько будет стоить его замена и какие повреждения могут возникнуть в случае его поломки?
Ремень ГРМ – важнейшая деталь узла двигателя, разрыв которого может привести к серьезной поломке автомобиля. Вот первые признаки того, что ваш ремень вот-вот выйдет из строя и сколько будет стоить его замена.
Большинство двигателей, как дизельных, так и бензиновых, могут получить серьезные повреждения в случае обрыва ремня ГРМ. И ремень, и цепь ГРМ могут выйти из строя, если их не заменить вовремя.
Срок их службы зависит, прежде всего, от материала, из которого они построены. Но имеет значение и способ эксплуатации.
Как часто следует менять ремень ГРМ?
Ремень ГРМ обычно следует менять примерно через 60 000 километров пробега. Но в некоторых случаях без замены можно проехать 100 000 – 200 000 километров.
Это зависит от качества материала, из которого он изготовлен, стиля вождения и условий эксплуатации.
«Чем агрессивнее ваш стиль вождения, с резкими ускорениями, тем сильнее будет затронут ремень ГРМ. Как правило, срок службы большинства составляет от 60 000 до 120 000 километров. Но они могут выйти из строя даже через 30-40 000 километров, если вести машину агрессивно.», — объяснил механик Роберт Марин для Auto24.
Что может случиться, если порвется ремень ГРМ
Это одна из самых серьезных проблем, с которыми вы можете столкнуться! Если ремень ГРМ порвется, вероятность разрушения двигателя автомобиля очень велика.
«Во многих двигателях при срыве ГРМ заклинивают клапана внутри двигателя. По ним ударятся поршни, и либо поршень, либо шатуны, либо картер или масляный поддон сломаются. В общем полный развал«, — пояснил механик.
В случае с цепной дистрибуцией проблемы те же. Кроме того, поломка может произойти и вне двигателя. Из-за металлической цепи при разрыве она может удариться о различные детали.
Признаки неисправности ремня ГРМ
Водители смогут избежать обрыва ремня ГРМ, если обратят внимание на несколько признаков, предшествующих его выходу из строя:
- ремень проскальзывает, перескакивает через зубья и больше не обеспечивает идеальную синхронизацию между двумя валами. Таким образом, двигатель работает с перебоями.
- двигатель не запускается
- необычные шумы в двигателе, потому что он больше не смазан должным образом
- течь масла в передней части автомобиля
- загорается сигнальная лампа двигателя.
Износ ремня также иногда можно увидеть невооруженным глазом. Если на поверхности этой резины есть трещины, трещины или даже надрывы, значит, требуется замена комплекта ГРМ.
Сколько стоит заменить ремень ГРМ
Стоимость замены комплекта ремня ГРМ начинается от 200 леев. А в случае сложных двигателей, требующих полной разборки, она может превышать несколько тысяч леев.
К этим затратам добавляется цена запчастей, которая варьируется от автомобиля к автомобилю и от производителя к производителю.
Например, полный дистрибутив для Dacia Logan 1.4 mpi 2004 года выпуска стоит примерно 330 леев. А комплект для VW Golf 4 с двигателем 1.9 TDI 2004 года может стоить почти 900 леев.
