Продажи электромобилей падают! Румыны предпочитают традиционные двигатели

Хотя Евросоюз хочет завершить переход на электромобили в 2035 году, продажи электромобилей снижаются.

Многие правительства предлагают различные финансовые стимулы для поддержки продаж электромобилей и стоящей за ними отрасли. Это часть стратегии ЕС по полному переходу на электромобили и запрету производства новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Однако продажи электромобилей падают, особенно когда эти субсидии исчезают. Общественность, похоже, теряет интерес к электромобилям. Исследование показывает, что почти половина румын не задумываются о покупке электромобиля.

Данные показывают, что 35,9% румын предпочитают бензин в качестве топлива, а дизельное топливо предпочитают 45,9%. Электромоторизацию предпочитает небольшое количество румын, ее поклонниками являются лишь 5%. Гибридный двигатель немного лучше, с поддержкой 13,2%. Таким образом становится понятно, что водители отдают предпочтение двигателям внутреннего сгорания. По итогам опроса, проведенного в нашей стране, 45,6% участников заявили, что не будут рассматривать возможность приобретения электромобиля, а 40% колебались, но сказали, что могут рассмотреть этот вариант. Только 14,4% румын рассматривают возможность перехода на полностью электрический автомобиль.

Государственные субсидии – важный фактор продаж

Большинство желающих электромобиль перешли бы на переход из-за того, что обслуживание, по их мнению, проще и дешевле, а 28,5% хотели бы электромобиль из-за субсидий, предлагаемых государством (в Румынии государство предлагает до 37 000 леев). Только 13,2% участников хотят электромобиль по экологическим соображениям. Из-за новых налогов и ограничений, подобных тем, которые могут появиться в Бухаресте, для некоторых водителей электромобиль становится необходимостью.

Значительная часть продаж электромобилей приходится на государственные субсидии и различные финансовые стимулы, предлагаемые водителям при переходе на электромобиль. Помимо США, несколько европейских стран решили отменить субсидии на электромобили. Швеция отменила субсидии еще в 2022 году, а Германия прекратила их в 2023 году, что привело к падению продаж. Многие штаты отменили эти субсидии, поскольку они очень дороги. Румыния до сих пор сохраняет эти субсидии, в 2025 году они даже будут увеличены.

Низкие продажи также повлияли на производителей автомобилей и их прибыль. Несколько компаний, таких как General Motors или Nissan, решили уволить сотрудников и закрыть производственные линии по производству электромобилей, чтобы сохранить прибыльность. Другими производителями, объявившими о реструктуризации, являются Porsche, Volvo и Volkswagen.

Используемые данные являются частью опроса, проведенного carVertical с 15 по 22 апреля этого года.