Программа «Рабла 2021» начинается с важных изменений. Что нового в этом году?
Программа «Рабла 2021» начинается с важных изменений для тех, кто покупает автомобиль, призывая Программу стимулировать обновление национального автопарка. Вот что нового в этом году и что это значит для обычных людей.
Войти в ФОТОГАЛЕРЕЮ
Министерство окружающей среды, водных и лесных ресурсов внесло изменения в руководство по финансированию программы Рабла, и новые изменения вступают в силу со 2 февраля. Изменения направлены на добавление новых видов финансовых источников, из которых заявитель может покрыть разницу в цене при покупке автомобиля, а также на приведение законодательства в соответствие с новыми международными правилами в отношении выбросов загрязняющих веществ.
Согласно приказу ММАП 110/2021, разница между ценой продажи автомобиля и субсидией, предоставленной по программе «Рабла», теперь может быть покрыта за счет других источников финансирования. Таким образом, если до сих пор можно было использовать деньги, полученные от банковских кредитов или лизинга, то новый порядок допускает использование денег из европейских фондов. Это деньги, полученные через Европейский фонд регионального развития, Европейский социальный фонд и Фонд сплочения на 2014-2020 годы.
Программа «Рабла 2021» начинается с важных изменений. Что вам нужно знать
«Эко-билет вычитается из цены продажи, включая НДС, нового чистого электромобиля или нового гибридного электромобиля, именуемой в дальнейшем ценой продажи, причем разница покрывается заявителем из собственных финансовых источников и/ или дополнительные источники финансирования: банковские кредиты, финансирование на основе договора финансового лизинга и/или из Европейского фонда регионального развития, Европейского социального фонда и Фонда сплочения 2014-2020″, — говорится в приказе, вступившем в силу во вторник.
Еще одно изменение, внесенное в руководство по финансированию, касается приведения пороговых значений выбросов в соответствие с новыми законодательными положениями, а именно, перехода от стандарта NEDC к WLTP. Таким образом, в случае подключаемых гибридных транспортных средств (именуемых в приказе гибридными электромобилями), пределы выбросов CO2, за которые выдается эко-билет стоимостью 20 000 леев, составляют 70 г/км согласно стандарту NEDC или 83 г/км. км по стандарту WLTP.
Важное изменение, внесенное в законодательство с конца прошлого года, предусматривает доступ к программе и тем, у кого нет старого автомобиля, сдаваемого на металлолом. В этом случае автодилеры смогут сдать автомобиль на свое имя в утиль, как это было несколько лет назад.
Когда на самом деле стартует программа «Рабла 2021»
В качестве долгосрочной стратегии программа «Рабла» с двумя филиалами «Рабла Классик» и «Рабла Плюс» практически не изменилась. Ее основы закладываются с 2020 года и должны оставаться неизменными до 2024 года включительно. Таким образом, условия, примененные в 2020 году по программе «Рабла», остаются в силе и в 2021 году — речь идет о величине премий за аннулирование и условиях предоставления, за исключением изменений, представленных выше.
Даже если правила игры уже утверждены и достаточно понятны, это не значит, что вы сможете купить автомобиль уже сегодня через программу «Рабла». Даже если в этот момент многие дилеры уже выставляют предложения о покупке через Раблу. Фактический момент, с которого покупатели смогут получить доступ к программе «Рабла» для покупки автомобилей, зависит от утверждения госбюджета на 2021 год и сумм, выделенных на эту программу.
