Производство автомобилей в Румынии сократилось на 2,2% за девять месяцев 2025 года

За девять месяцев 2025 года в Румынии было произведено 399 199 автомобилей. Этот показатель означает снижение на 2,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было произведено 408 176 единиц, пишет ACAROM.

В сентябре 2025 года общий объем производства составил 52 399 автомобилей, что сопоставимо со среднемесячным показателем за остальную часть года.

Dacia и Ford Otosan делят общий объем

Завод в Миовенах выпустил в сентябре 29 031 автомобиль Dacia. Параллельно с этим завод в Крайове в том же месяце поставил 23 368 единиц техники.

В совокупности с января по сентябрь производство Dacia достигло 214 521 единиц. Производство Ford Otosan за тот же период составило 184 678 автомобилей.

Умеренное снижение по сравнению с 2024 годом

Разница с прошлым годом сравнительно невелика, но она свидетельствует о небольшой корректировке темпов производства. На снижение могут повлиять такие факторы, как спрос на внешних рынках, пересмотр внутреннего производства или снабжение комплектующими.

Кроме того, на общий объем производства в этот период могут повлиять колебания состава выпускаемых моделей, будь то переход на электрифицированные версии или замена некоторых старых серий, а также необходимые корректировки для соответствия новым выбросам на европейском уровне.

Автомобильная промышленность остается важной опорой

Даже несмотря на это снижение, производство автомобилей остается одним из наиболее важных видов промышленной деятельности в Румынии. Заводы в Миовенах и Крайове вносят значительный вклад в экспорт и занятость в смежных отраслях.

Чтобы поддерживать долгосрочную конкурентоспособность, производители автомобилей в Румынии должны продолжать усилия по оптимизации производственных процессов, инвестировать в цифровизацию и автоматизацию, а также постоянно адаптироваться к новым экологическим требованиям, энергоэффективности и правилам, предъявляемым на европейском рынке.

Перспективы на конец года

Развитие производства в последние месяцы года будет зависеть от стабильности внешних заказов, стоимости сырья и общей политики производителей в отношении планирования поставок.

Если нынешние темпы сохранятся, производство автомобилей в Румынии в 2025 году может завершить год с немного меньшим объемом, чем в 2024 году, но уровень все равно останется высоким, что отражает общую стабильность местной промышленности.