Производство автомобилей в Румынии сократилось в феврале 2026 года. Dacia и Ford Otosan выпустили 43 369 автомобилей

Dacia занимает весь подиум прямо у дома Renault. Наименьшее снижение стоимости за 5 лет

Производство автомобилей в Румынии зарегистрировало снижение в феврале 2026 года, согласно данным, опубликованным ACAROM. Всего автозаводы страны выпустили 43 369 автомобилей, что на -5,3% меньше по сравнению с февралем 2025 года, когда было зарегистрировано 45 797 единиц.

Производство осуществляется исключительно на двух крупных автомобильных заводах Румынии: заводе Automobile Dacia в Миовень и заводе Ford Otosan в Крайове. В феврале оба предприятия имели практически одинаковые объемы производства.

Dacia Mioveni и Ford Otosan Craiova, почти равные объемы

В феврале 2026 года завод Dacia в Миовень произвел 21 535 автомобилей, а Ford Otosan Craiova сообщил о производстве 21 834 единиц.

Таким образом, разница между двумя заводами составила всего 299 автомобилей, что подтверждает текущий баланс между двумя основными центрами производства автомобилей в Румынии. Оба завода играют стратегическую роль в местной автомобильной промышленности, на них приходится большая часть производства легковых автомобилей, предназначенных на экспорт.

Завод Dacia производит модели из текущей линейки бренда, а завод Ford Otosan в Крайове собирает модели для европейского и мирового рынка, включая электрифицированные версии.

Производство автомобилей в Румынии в 2026 году снизится по сравнению с прошлым годом

Совокупные данные за первые два месяца года показывают аналогичную тенденцию. С января по февраль 2026 года общий объем производства легковых автомобилей в Румынии достиг 80 244 единиц.

Распределение продукции следующее:

  • 40 415 единиц произведено Dacia в Миовенах.
  • 39 829 единиц произведены Ford Otosan в Крайове.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было выпущено 85 260 автомобилей, это означает снижение на -5,9%.

Автомобильная промышленность остается одним из столпов экспорта Румынии.

Даже в условиях этого умеренного снижения автомобильная промышленность продолжает оставаться одним из наиболее важных секторов экономики Румынии. Производство, осуществляемое заводами Dacia и Ford Otosan, вносит значительный вклад в экспорт страны и поддержание обширной промышленной экосистемы, включающей поставщиков комплектующих и услуг.

Эволюция производства в ближайшие месяцы во многом будет зависеть от спроса на европейских рынках, темпов электрификации модельного ряда и стабильности цепочек поставок.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии