Производство бензинового Porsche Macan завершится в 2026 году

В середине следующего года производство первого поколения Porsche Macan будет окончательно остановлено, поскольку у компании не будет немедленного преемника.

Йохен Брекнер, финансовый директор Porsche, объявил, что последние экземпляры сойдут с производственной линии в середине 2026 года. Кроме того, представители компании по-прежнему рассматривают возможность продолжения продаж оставшихся моделей на неевропейских рынках до 2027 года.

Только в прошлом году Porsche отозвала бензиновый Macan из большинства европейских стран. Это произошло потому, что модель не соответствовала всем условиям, предъявляемым директивой Евросоюза под названием «Общие правила безопасности» (GSR2). Он регулирует стандарты кибербезопасности и вступил в силу уже в июле 2024 года.

Macan первого поколения прослужил долго: 12 лет непрерывного производства. Из примерно миллиона произведенных Macan значительную часть составляли полностью электрические модели второго поколения. Однако большинство автомобилей первого поколения были с двигателем внутреннего сгорания. Это была чрезвычайно важная модель для Porsche. В 2023 году это была вторая самая продаваемая модель Porsche: было продано 87 355 единиц. От первого места, занятого Porsche Cayenne, отставало всего 198 экземпляров. Хотя он был не таким прибыльным, как 911, сумма денег, принесенная компании, была значительной.

Неопределенное будущее преемника Макана

Обычно, когда производство модели подходит к концу, у компании уже есть замена, готовая заменить ее. Изначально компания не планировала замену Macan, поскольку ожидала массового перехода своих клиентов на электромобили. Но в Porsche поняли, что по-прежнему существует большой спрос на более дешевый кроссовер с двигателем внутреннего сгорания, расположенный ниже Cayenne в модельной иерархии Porsche.

Однако представитель компании подтвердил, что преемник находится в разработке, но он не будет готов до 2028 года. В Porsche также заявили, что новая модель выиграет от синергии внутри Volkswagen Group, указывая на возможную связь с новым Audi Q5.