РАР 2020. Как определить классификацию автомобиля по нормам загрязнения

Чтобы установить включение подержанного импортного автомобиля в правила загрязнения, недостаточно ознакомиться с документами о происхождении автомобиля, необходимо пойти в представительство Румынского автомобильного реестра (RAR) и заполнить в запросе на консультацию с данными о транспортном средстве.

Для жителей Бухареста и тех, кто часто ездит по центру столицы, 2020 год принесет важные изменения в связи со вступлением в силу налога на кислород, который ограничивает доступ загрязняющих окружающую среду автомобилей в центр. Плата за загрязняющий трафик на центральном кольце Бухареста будет производиться в соответствии с нормой загрязнения автомобиля, но этот аспект не всем понятен. Если для зарегистрированных автомобилей это можно узнать по удостоверению личности автомобиля, то для недавно ввезенных процедура сложнее.

Заявку на консультацию не обязательно подавать лично, это может сделать любой человек, независимо от места жительства. Тот, кто отправит его в штаб-квартиру РАР, сможет заполнить его на месте, а ответ будет получен «в ближайшее время», как указано на сайте РАР. Если да, то не помешало бы также приложить копию «сертификата соответствия» автомобиля, выданного производителем, и даже копию регистрационного документа.

Классификация автотранспортных средств по степени химического загрязнения осуществляется на основе ряда сложной технической информации, поступающей, в частности, из файлов их омологации и имеющихся в определенных европейских базах данных, к которым имеет доступ RAR, а также, как и все другими европейскими органами по омологации, в контролируемом режиме и через ограниченное число пользователей.

Соответствие стандартам загрязнения: эквивалентен ли стандарт D3/D4 в Германии стандарту Евро 3 в Румынии?

Буквы «D» — это немецкие финансовые правила, которые не связаны с европейскими разрешениями, выданными компетентными органами на основании нормативных актов ЕС. Между этими немецкими национальными кодификациями в отношении загрязнения и «ступенями», общим названием «Евро», которые подтверждают соответствие определенным европейским нормативным актам (директивам/постановлениям), нет прямого и непосредственного соответствия.