Различия между восстановлением и гибридизацией автомобильной турбины

История турбоэффим датируется началом 1900 -х годов. В 1970 -х годах турбонаддув становится все более и более популярным в автомобильных видах спорта. В настоящее время турбохиты используются в самых разных транспортных средствах, от обычных автомобилей до высокопроизводительных гонок.

Турбокомпрессор — это автомобильный компонент, который увеличивает мощность двигателя внутреннего сгорания за счет принудительного потока воздуха в горящую камеру. Это позволяет двигателю сжигать больше топлива и производить больше мощности. Турбохиты используются в различных транспортных средствах, включая автомобили, грузовики, сельскохозяйственные машины или лодки.

Авто турбины обеспечивают ряд преимуществ по сравнению с другими типами увеличения мощности двигателя, они в несколько раз более эффективны, чем механические компрессоры, генерируют меньше тепла и производят меньше шума, чем другие типы устройств, увеличивающих мощность. Кроме того, турболизованные двигатели обычно имеют более низкий расход топлива, чем те, которые не снабжены турбинами.

Двигатели с турбонаддувом имеют ряд функций, которые делают их уникальными. Обычно меньшие цилиндры, чем двигатели, которые не используют Turbo Technology, это позволяет более высокий коэффициент сжатия, что приводит к более высокой мощности. Кроме того, двигатели с турбонаддувом обычно имеют более крупные клапаны и специальные поршни, которые помогают увеличить воздушный поток в цилиндре, эти функции позволяют турбо -двигателям производить больше мощности, чем их аналоги, которые не используют турбохадранты.

Как и любой автомобильный компонент, автомобильные турбозуфланты, со временем и из -за ряда факторов, являются риском дефектных. Хотя первая мысль о любом владельце автомобилей состоит в том, чтобы заменить использованную часть, в последние годы также появился возможность ремонта сломанной части, снизив затраты на более чем половину покупной цены новой турбины.

Если вы заметили один или несколько из следующих симптомов, вам следует связаться с ближайшим автомобильным услугой, которое предлагает вам службу ремонта турбины.

Потеря власти

Автомобиль не ускоряется и не делает его очень медленно

Сложность поддержания большой постоянной скорости

Синий /серый дым выходит из выхлопа

Громкий звук свистого типа турбины

Первый шаг — поставить профессиональный диагноз, чтобы определить причины и степень повреждения произведения. В зависимости от этого, внутренние компоненты, которые необходимо заменить, будут установлены, и вам будет сообщено время и время выполнения.

Восстановление турбины включает в себя замену поврежденных компонентов изнутри, именно из -за этого цена ремонта отличается от случая к случаю. Другие компоненты очищаются и возвращаются. Этот процесс дешевле, чем покупка новой турбины, и, учитывая, что все автомобильные услуги, специализирующиеся на таких услугах, предлагают гарантию не менее 12 месяцев, вы можете чувствовать себя защищенным.

Максимальные результаты, которые может обеспечить турбина, тесно связаны с количеством воздуха, который может вводить его в двигатель. В случае машин, которые уже имеют изменения, предназначенные для улучшения эффективности, таких как измененные форсунки, изменения программного обеспечения или другие улучшения, турбина имеет тенденцию работать на верхнем пределе физических параметров, работая при максимальном вращении и экстремальных температурах, риск Страдание от ущерба должно быть воспринято всерьез.

В этих ситуациях у вас есть возможность выбрать изменение турбины с большим изгибом или гибридизацией существующей. Преимущества гибридной турбины состоит в том, что в дополнение к более низким затратам она часто более эффективна, чем фондовый вариант.

Благодаря процессу обновления турбо, все внутренние детали с некоторыми более эффективными практически заменяются, что дает возможность накачать большее количество воздуха в двигателе, как правило, используют компоненты более эффективных сплавов, что приводит к большей турбине в течение жизни. Полем

Вариант гибридизации турбины не является решением, которое нужно учитывать только для любителей спортивного вождения, если вы достигнете ситуации восстановления поврежденной турбины, предпочтительнее рассмотреть возможность гибридизации, учитывая, что в дополнение к Производительность, тканая, предлагает вам более низкий расход топлива.

После завершения ремонта или гибридизации рекомендуется осторожно вести в первые несколько сотен километров, избегая внезапных ускорений и высоких скоростей. Кроме того, в течение этого периода рекомендуется чаще проверять уровень масла.