Renault запускает стратегический план «futuREAdy». Dacia готовит 4 электрические модели, а на заводах будут использовать человекоподобных роботов

Группа Renault объявила о запуске нового стратегического плана «futuREAdy» — стратегии, посредством которой французский производитель стремится укрепить свои позиции в мировой автомобильной промышленности и стать эталонным европейским производителем. План включает в себя запуск 36 новых моделей к 2030 году, важная часть из которых будет электрическими, а также крупные инвестиции в технологии, цифровизацию и операционную эффективность.

Объявление было сделано посредством официального заявления группы Renault, которое показывает, что новая стратегия продолжает направление, начатое в 2021 году с плана «Renaulution», который компания считает целью перезапуска группы после трудного периода для отрасли.

Renault хочет, чтобы ежегодно продавалось более 2 миллионов автомобилей

Стратегия «futuREAdy» построена на продуктах, клиентском опыте и технологических инновациях. Группа Renault стремится к стабильным финансовым результатам с операционной рентабельностью от 5% до 7% от оборота и годовым свободным денежным потоком автомобильного подразделения в размере не менее 1,5 млрд евро.

В случае с брендом Renault цель состоит в том, чтобы к 2030 году превысить порог в 2 миллиона автомобилей, продаваемых ежегодно. Компания стремится к тому, чтобы 50% этих продаж приходились за пределами Европы, в то время как на европейском рынке все продаваемые модели были бы электрифицированными.

Dacia и Alpine, часть глобального наступления группы

Стратегия Renault Group также включает развитие двух брендов в портфеле: Dacia и Alpine.

Для Dacia план предусматривает ускорение электрификации модельного ряда, чтобы к 2030 году на электрифицированные автомобили приходилось примерно две трети продаж. Румынский производитель также продолжит расширяться в сегменте C, на который будет приходиться примерно одна треть от общего объема продаж. К концу десятилетия Dacia предложит линейку из четырех электрических моделей.

Стратегия Alpine сосредоточена на разработке электрифицированной линейки и запуске нового поколения A110 на базе Alpine Performance Platform.

Новые электрические платформы и автономность до 750 км.

Центральным элементом стратегии является разработка новой электрической платформы RGEV Medium 2.0, предназначенной для будущих моделей в сегментах C и D. Платформа будет использовать 800-вольтовую архитектуру и к концу десятилетия сможет обеспечить быструю зарядку продолжительностью около 10 минут.

Модели, построенные на этой платформе, могли достигать автономности до 750 км в электрической версии и около 1400 км в вариантах с расширителем запаса хода. Renault Group также оценивает снижение затрат на электромобили примерно на 40% по сравнению с нынешними поколениями.

Искусственный интеллект и роботы-гуманоиды на заводах

Стратегический план также включает трансформацию производства. Группа Renault планирует использовать искусственный интеллект, цифровые двойники заводов и около 350 роботов-гуманоидов для определенных промышленных операций.

Целью является снижение производственных затрат на 20 %, снижение энергопотребления на 25 % и сокращение простоев оборудования. В то же время компания хочет вдвое сократить количество инцидентов, связанных с качеством, в первый год использования автомобилей.

Амбиции Renault: европейский лидер автомобильной промышленности

Стратегия «futuREAdy» построена на четырех основных принципах: рост портфеля продуктов, технологическое развитие, операционное совершенство и укрепление отношений с сотрудниками, поставщиками и дистрибьюторской сетью.

Благодаря этому плану Renault Group стремится напрямую конкурировать с новыми глобальными игроками, включая китайских автопроизводителей, сосредоточив внимание на электрификации, цифровизации и консолидации производства в Европе.