Самый маленький и странный электромобиль исчезает. У Renault Twizy не будет преемника

Renault Twizy обещал открыть новую эру городской мобильности 13 лет назад. Французский автопроизводитель выпустил еще два варианта микроавтомобиля, но всего через год отказался от компании, которая их разработала. Таким образом, исчезает самый маленький и странный электромобиль, а вместе с ним и планы Renault по микромобильности.

Duo и Bento, два городских микроэлектромобиля, стали преемниками Renault Twizy.

Обе модели были разработаны компанией Mobilize Beyond Automotive, основанной в 2021 году Renault. В том же году подразделение представило концепцию EZ-1, которая позже в 2022 году превратилась в Duo и Bento.

Эти модели в конечном итоге были готовы к производству в 2024 году. Но всего через год Renault незаметно отказалась от Mobilize, сообщает carscoops.com.

Самый маленький и странный электромобиль исчезает

Bento и Duo были полностью электрическими квадроциклами, которые во многом разделяли язык дизайна, характер и размеры с снятого с производства Renault Twizy.

У Bento есть сиденье для водителя и небольшой багажник сзади. А у Duo есть два сиденья, но нет места для багажа. Оба автомобиля имели длину чуть более 2,5 метра и ширину 1,5 метра.

Отличие от других подобных машин заключалось в том, что модели «Мобилайз» не предназначались для продажи. Они предлагались исключительно через программы на основе подписки.

Но всего через год после запуска эксперимент «Мобилизация» был прекращен. Таким образом, самый маленький и странный электромобиль Renault исчезает, не успев доказать свою полезность.

Что происходит с дивизией «Мобилизация»

Renault отказалась не только от моделей Mobilize Bento и Mobilize Duo, но и от всего подразделения Mobilize.

Это решение также прекращает предоставление услуг каршеринга Mobilize в Милане. Аналогичная программа в Мадриде должна быть свернута к 2026 году.

По мнению Renault, эти двое либо не получили долгосрочной прибыли, либо не соответствовали стратегическому направлению группы.

Однако инфраструктура зарядки электромобилей, разработанная Mobilize, сохранится. Зарядные станции будут интегрированы в коммерческий портфель Renault в рамках стратегии поддержки электрификации.

Но разработка микроавтомобилей, таких как модель Twizy, заброшена.