Шоссе Бухарест-Гиургиу: перезагруженный проект, прямая связь с новым мостом через Дунай
Проект шоссе, который будет связывать столицу Джургиу, получил новый импульс после того, как контракт на технико -экономическое обоснование было повторно записано. Документация также будет анализировать вариант маршрута, который может функционировать как второе дорожное кольцо на юго -западе Бухареста, сообщает Hotnews.ro.
Решение принято после того, как национальный совет был оспорен первым назначением победителя и повторно оценил для решения апелляций. Новое исследование подтвердит строительство современного дорожного соединения, связанного с будущим мостом через Дунай.
Кто выиграл учебный контракт
Национальная дорожная инвестиционная компания (CNIR) объявила, что ассоциация, состоящая из активной инфраструктуры дизайна SRL и турецкой компании Emay Uluslararası Mühendislik Ve Müşavirlik, разработает технико -экономическое обоснование для шоссе Bucharest — Giurgiu.
Стоимость победного предложения составляет 33 миллиона LEI, за исключением НДС, а подписание контракта будет выполнено после истечения возможных апелляций.
Как это решение пришло
Первоначально, в мае, контракт был заключен в другую ассоциацию, состоящую из конструкции проекта Transilvania и Droads Design, на меньшую сумму — 31,2 млн. Лей.
Решение было оспорено, и Национальный совет по разрешению апелляций запросил обализацию предложений. В результате этой процедуры первоначально выигрышное предложение было отклонено.
Варианты маршрута приняты во внимание
Исследование, которое должно быть разработано, будет анализировать несколько сценариев маршрута:
- прямой маршрут Бухарест — Джургиу, для сокращения времени путешествия в Дунай;
- вариант, который может частично захватить роль второго шоссе на юго -западе столицы;
- Соединения с будущим новым мостом через Дунай, проект в списке инвестиций.
Таким образом, шоссе будет служить не только движению к Джургуи и Болгарии, но и столичной мобильности Бухареста.
Официальное заявление CNIR
Габриэль Бадеску, генеральный директор CNIR, подчеркнул, что проект также рассматривает разработку дополнительных инициатив. К ним относятся договоренность о олимпийской гребной дорожке и привлечение финансирования с помощью государственных частных партнерских отношений.
«Эти аспекты могут повысить конкурентоспособность проекта по получению европейских средств», — пояснил Будеску.
Что следует
После того, как исследование будет проведено, власти определят окончательную форму маршрута и режим финансирования. Шоссе Bucharest — Giurgiu может стать стратегическим проектом, обеспечивая быструю связь как с Болгарией, так и с дорожной сетью в Южной Румынии.
