Skoda Elroq официально дебютировала. Электрический аналог Karoq может проехать на одной зарядке более 560 км.
Skoda официально представила свой новый электрический внедорожник, который пополнит линейку Kodiaq. Новый Elroq по размеру ближе к Karoq, что расширяет возможности клиентов.
Новый электрический внедорожник Elroq — первая модель Skoda, в которой принята новая философия дизайна Modern Solid. Длина Elroq составляет 4488 мм, ширина — 1884 мм, высота — 1625 мм, а колесная база — 2765 мм.
Как и многие другие электрические модели Volkswagen Group, новый Elroq основан на платформе MEB. Дизайн явно представляет собой эволюцию того, что мы сейчас видим на моделях Skoda, с профилем, похожим на Enyaq, но в меньшем масштабе. Упор был сделан на аэродинамику, поэтому этот электрический внедорожник имеет аэродинамический коэффициент 0,26. Это помогает добиться большей автономности.
Skoda Elroq дебютирует как электрическая альтернатива внедорожнику Karoq.
В салоне новой модели особое внимание уделяется экологичности и практичности. Благодаря довольно большим внешним размерам, а также форме, напоминающей обычный внедорожник, в Skoda утверждают, что новая модель предлагает достаточно места для пассажиров.
В Elroq Skoda уделяет больше внимания переработанным материалам. Например, чехлы на сиденья Loft Design Selection изготовлены из искусственной кожи и темно-сине-серой ткани RecyTitan. Материал используется для дверных панелей, сидений, приборной панели, центрального подлокотника и области коленей.
Содержит 78% переработанного ПЭТ, полученного из бутылок для напитков. Впервые в модели Skoda волокна выброшенной и переработанной одежды смешиваются химическим способом и используются в интерьере. Skoda также сообщает, что внутри имеется несколько мест для хранения вещей общим объемом 48 литров.
Объем багажника составляет 470 литров, однако объем багажника можно увеличить до 1580, если сложить задние сиденья.
Какие версии будут у клиентов?
В зависимости от версии емкость аккумулятора, которым оснащен автомобиль, варьируется от 52 до 79 кВтч (полезная емкость). Для Elroq будут доступны три аккумулятора, а Skoda анонсирует четыре версии, в том числе одну с двумя двигателями и полным приводом.
По словам производителя, базовый вариант называется 50 и использует самую маленькую батарею емкостью 52 кВтч, обеспечивая запас хода более 370 км. В нем используется единственный электродвигатель, развивающий мощность 170 л.с. В Elroq 60 используется аккумулятор емкостью 59 кВтч и один электродвигатель на задней оси, развивающий мощность 204 л.с. Skoda заявляет о возможной автономности более 400 л.с.
Наконец, Elroq 85 использует батарею емкостью 77 кВтч и электродвигатель мощностью 286 л.с., обеспечивая максимальный запас хода около 560 л.с. В 85x используется та же батарея, но топовая версия добавляет еще один мотор, поэтому она предлагает полный привод и мощность 299 л.с.
Skoda заявляет, что скорость зарядки базовой батареи достигнет максимальной мощности 145 кВт (постоянный ток), а промежуточная батарея может заряжаться до 165 кВт (постоянный ток). Две топовые версии, оснащенные большой батареей, могут заряжаться максимальной мощностью 175 кВт (постоянный ток).
