Сколько стоит установка ГБО на автомобиль после последнего повышения
В условиях волны повышения цен на топливо румынские водители ищут альтернативные решения, и одним из них является установка на сжиженный нефтяной газ. Цены на топливо достигли беспрецедентного уровня: они выросли более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
Чтобы сократить расходы, все больше водителей прибегают к установке газовых установок на свои личные автомобили. Фактически, в специализированных сервисах уже начали появляться очереди, а значит, выходом на данный момент кажутся объекты газоснабжения СУГ.
С СУГ вы сокращаете расходы на 40-50%
ВОЙТИ В ФОТОГАЛЕРЕЮ
Согласно данным, опубликованным Румынским автомобильным реестром (RAR) и приведенным Digi24, в мае и июне 2021 года почти 2000 водителей установили газовые установки. Для сравнения, за первые шесть месяцев этого года количество людей, ставящих подобные устройства на свой автомобиль, выросло на 25%. Другими словами, к этой альтернативе обратились более 2500 румын.
«Учитывая, что я езжу на машине, могу сказать, что на данный момент я трачу 1200-1300 леев в месяц только на топливо», — рассказала Digi24 женщина-водитель.
На заправке, где устанавливают установку сжиженного нефтяного газа, она надеется сократить свои расходы на 40-50% в месяц на заправку своей машины сжиженным нефтяным газом. «Может быть, машина будет немного вонять, иначе я не вижу других проблем», — добавила она для цитируемого источника.
По данным платформы Peco-Online.ro, цена на топливо в Румынии на большинстве заправок значительно превысила 8 леев. Для сравнения, сегодня, 12 июля 2022 года, сжиженный газ стоит от 4,10 до 4,15 лея за литр. Разница очень большая: литр сжиженного газа стоит вдвое дешевле литра бензина или дизельного топлива.
Сколько стоит установка газовой установки на автомобиль?
В последнее время сервисы, предоставляющие эту услугу, с трудом справляются с огромным спросом. Затраты составляют примерно 4000 леев, в зависимости от бака и модели автомобиля. Это количество эквивалентно примерно восьми заправкам бензином или дизельным топливом.
Система заправки автомобилей сжиженным нефтяным газом возникла по экономическим причинам. Сжиженный нефтяной газ дешевле бензина или дизельного топлива. Такая установка стоит в среднем 500-600 евро, а вложения окупаются примерно через 10 000-15 000 пройденных километров.
Если вам нужна установка на сжиженном нефтяном газе, вам придется обратиться в авторизованный сервис RAR. Затем вам нужно будет обратиться в RAR для получения разрешения. RAR укажет установку установки на сжиженный нефтяной газ в идентификационной карте транспортного средства (CIV).
Для проведения замены CIV необходимо предоставить в РАР гарантийный талон на установку, декларацию соответствия модели А, выданную подразделением, проводившим установку, и руководство конечного пользователя или инструкцию по эксплуатации. установки.
Не забывайте, что действующее законодательство обязывает наклеивать на заднее стекло наклейку с надписью GPL. После установки такой установки вас больше не будут пускать на подземные паркинги на машине. Объяснение состоит в том, что если давление в резервуаре увеличится, специальный клапан выпустит газы, а газы, выделившиеся в корпусе, могут вызвать взрыв.
Каковы недостатки газовой установки?
Основным недостатком газовой установки является снижение мощности двигателя на 15%. Кроме того, увеличивается вес автомобиля.
В то же время есть небольшие различия по объему потребления, который составляет около 20%. Например, если раньше ваша машина потребляла 10 литров на 100 км, то с газовой установкой машина будет потреблять 12 литров на «сотню». Также установка старшего поколения снижает срок службы двигателя, поскольку бензин выполнял еще и смазочную роль, а газ является сухим топливом.
Не следует опускать место в багажнике, которое уменьшится. Но это будет зависеть от емкости резервуара GP, который вы выберете.
Система СНГ, используемая в Jogger и других моделях линейки Dacia, произведена компанией Landi Renzo. Это один из крупнейших производителей профилей в мире. Кроме того, система СНГ была специально разработана для двигателей Renault на моделях Dacia.
