Состояние автодорог в Румынии в 2025 году: открыто более 1300 км и еще 760 км. А7 и А0, самые динамичные дворы
Румыния превысила порог в 1300 километров действующих автомагистралей и скоростных дорог. По официальным данным, еще 760 километров сейчас строятся. Молдавская автомагистраль А7 и Кольцевая автомагистраль Бухареста А0 являются наиболее динамично развивающимися объектами. Именно так сегодня представляется ситуация с автомобильными и скоростными дорогами в нашей стране.
Самой продвинутой работой остается автомагистраль A1 Бухарест-Нэдлак: открыто более 486 км и около 92 км все еще находится в стадии реализации. Эта автомагистраль обеспечивает прямую связь Румынии с Западной Европой.
После Солнечного шоссе, полностью завершенное на участке длиной почти 203 км между Бухарестом и Констанцей.
Трансильванская автомагистраль А3 также развивается, ее протяженность в настоящее время составляет около 205 км, а рабочая длина составляет 138 км.
А4 Овидиу-23 августа остается коротким, но полностью завершенным участком, длиной 21,8 км.
В эксплуатации А6 Лугож-Калафат всего 10,5 км, без других активных работ.
А7 и А0, самые динамичные дворы
А7 Плоешти-Сирет, будущая автомагистраль Молдовы, является самым амбициозным проектом в стадии реализации. В настоящее время он проходит около 100 км и более 200 км находится в стадии реализации.
На автомагистрали А8 Унирии (Тыргу-Муреш-Унгень) работы начались на 136 км, однако ни один километр не был открыт для движения.
Напротив, автомагистраль A10 Себеш-Турда полностью функциональна, ее пробег составляет 70 км.
А13 Сибиу-Бакэу, которая пока еще в начале, имеет в исполнении 68 км.
Северное шоссе A14 (Ор-Сучава) находится только на стадии планирования.
Что касается скоростных дорог, наиболее важным завершенным проектом является DEX12 Крайова-Питешти, полностью отданный на 121,2 км, за ним следует DEX16 Арад-Орадя, с открытыми 16,5 км и 73,4 км в стадии реализации.
Прогресс также наблюдается на участке Dex6 Фокшани-Галац, где построено 12,3 км, а остальные участки находятся на стадии проектирования.
В общей сложности сеть высокоскоростных дорог Румынии достигает в эксплуатации 1329,7 км, включая:
- 1,187 км автодороги
- Скоростная дорога протяженностью 142,7 км.
Кроме того, на разных стадиях строительства находятся 763 км скоростных дорог и автомагистралей.
Какие магистрали откроют в этом году
Согласно анализу 130km.ro, в этом году будут открыты 10 участков автодороги.
Планируемые открытия на 2025 год:
- А7
- Мизил-Пьетроаселе-28,35 км;
- Пьетроаселе-Бузэу-13,90 км;
- Фокшаны-Домнешты Тырг-35,60 км;
- Домнести Тырг-Рэкэчуни – 38,78 км;
- Рэкэчуни-Бакэу-21,52 км;
- Сэучешть-Трифешть-Тырг-30,30 км;
- Трифешти-Геешть-18,99 км;
- Мирчешты-Пашкань-28,09 км;
- А0
- DN3 Черница-А2-4,47 км;
- Афума-Черика-6,30 км.
Карта и данные, при которых открываются быстрые дороги
В ближайшие годы власти обещают удвоить количество километров скоростных дорог.
В 2026 году будут использоваться следующие автомагистрали:
- А0
- Bucharest Belt Nord Lot 1 (DJ601-DN1, Корбеанка) – 17,5 км;
- А1
- Участок 4 Сибиу-Питешти (Тигвени-Куртя-де-Арджеш) – 9,9 км;
- Лугой-Дева Участок 2 (Маргина-Холдя)-13,5 км;
- А3:
- Суплаку де Баркау-Борш
- Участок 3а2 (Нэдашелу-Михэешть) – 16,8 км;
- Участок 3B1 (Михэешть-Зимбор) – 13,3 км;
- Участок 3B2 (Зимбор-Поарта Сэлаюлуй) – 12,2 км;
- Участок 3С2 (Чирибиш-Бихария) – 28,5 км;
- Суплаку де Баркау-Борш
- А8
- Легин-Тыргу-Нямц-29,9 км;
- Тыргу-Муреш-Миеркуря-Нираджулуй-24,4 км;
- Унгеньский мост — 1,1 км.
Автомагистрали, строительство которых будет завершено в 2027 году:
- A1 Сибиу-Питешти
- Участок 2 (Бойца-Корнету) – 31,3 км;
- Участок 3 (Корнету-Тигвени) – 37,4 км;
- A13 Сибиу-Фэгараш
- Лот 1 (Бойца-Авриг/Марша)-14,2 км;
- Лот 2 (Авриг/Марша-Арпашу де Жос) – 19,9 км;
- Лот 3 (Арпашу-де-Жос-Самбата-де-Сус) – 17,6 км;
- Лот 4 (Шаббат де Сус-Фэгараш) – 16,3 км.
Но, по данным Национальной дорожной компании (CNAIR), к 2030 году инфраструктура высокоскоростных дорог удвоится.
«В общей сложности до конца этого десятилетия мы построим 1752,82 км высокоскоростных дорог, что (…) расширит национальную сеть до более чем 2824,27 км. При этом к 2030 году будут запущены аукционы на стадии проектирования и реализации около 2100 км высокоскоростной дороги.»Сказал в середине этого года Кристиан Пистол, директор CNAIR, для повестки дняconstructiilor.ro.
К 2030 году CNAIR планирует открыть движение по более чем 1500 км автодорог:
- Трансильванское шоссе – 138,5 км;
- Бухарестское шоссе (А0) – 58,5 км;
- автодорога Плоешти-Сирет – 437 км;
- трасса Сибиу – Питешти – 112 км;
- МАРГИНА – шоссе Холдеа – 9 км;
- шоссе Крайова – Филиаши – 47,5 км;
- шоссе Тыргу-Муреш – Унгены – 305 км;
- шоссе Сибиу – Фэгараш – 68 км;
- Северное шоссе (ОАР – Сучава) – 335 км.
К 2030 году также будет построено более 240 км скоростных дорог:
- Арад – Орадя – 120 км;
- Филиаши-Тыргу-Жиу -62,6 км;
- Крайова – Питешть – 49,5 км;
- Брэила-Галац- 11 км.
Таким образом, к 2030 году протяженность высокоскоростной дорожной инфраструктуры превысит 3000 километров.