Спад дизельного топлива продолжается: гибриды набирают популярность в Европе
Гибридные автомобили с подключаемым модулем продаются в Европе лучше, чем дизельные, сообщает Motor1.com.
Впервые в истории продажи гибридных автомобилей в Европе превысили продажи дизельных автомобилей. Это большое изменение, учитывая, что в 2010 году, на пике своего развития, дизельные автомобили составляли 50% всех новых автомобилей. Фактором, повлиявшим на упадок дизельных двигателей, стал скандал, в котором оказался замешан концерн Volkswagen. Согласно данным, опубликованным Европейской ассоциацией автопроизводителей, в 2017 году продажи бензиновых автомобилей превысили продажи дизельных автомобилей впервые с 2009 года.
В 2021 году гибридные автомобили с возможностью регенерации энергии продавались больше, чем дизельные автомобили. Год спустя электромобили впервые оказались более востребованы на европейском континенте, чем дизельные автомобили. Таким образом, спад дизельных автомобилей продолжается, в 2025 году оказавшись на 4-м месте по продажам. Подключаемые гибридные автомобили составляют 9,4% всех новых автомобилей, проданных за первые 10 месяцев года.
«Зеленые» нормы способствовали упадку дизельных автомобилей
В октябре на долю дизелей приходилось всего 8% новых автомобилей, проданных в 27 странах ЕС, а также в Исландии, Лихтенштейне, Норвегии, Швейцарии и Великобритании. В первой половине этого года подключаемые гибридные модели уже были более популярны среди тех, кто решил купить новый автомобиль, чем дизельные. Скорее всего, со временем дистанция между этими двумя категориями будет увеличиваться.
Главным фактором, приведшим к падению популярности дизеля, стала политика, связанная с выбросами. Новые правила, введенные как ЕС, так и другими наднациональными организациями, сильно повлияли на автомобильную промышленность. Дизельные автомобили считаются самыми загрязняющими, и ограничения на них соизмеримы. Переход на гибридные и электрические модели больше всего затронул дизельные модели. Использование финансовых стимулов для автомобильной промышленности, а также для клиентов также ускорило переход на электроэнергию.
Большой вклад также внесли новые налоги на автомобили внутреннего сгорания и снижение налогов на электромобили и гибридные автомобили. Еще одним решающим фактором является повышение эффективности электромобилей и гибридов, а также желание ЕС запретить тепловые двигатели.
