Subaru Forester получит новый гибридный двигатель с технологией Toyota

Новое поколение Subaru Forester получит преимущества гибридной технологии Toyota для повышения эффективности, но сохранит традиционный оппозитный двигатель.

Новое поколение Subaru Forester было представлено в прошлом году, а тем временем оно прибыло и в Европу. Первоначально представленный на рынке Северной Америки, японский внедорожник предлагал 2,5-литровый двигатель мощностью 180 л.с. В Европе Forester доступен с чуть более скромным двигателем — 2,0-литровым мягким гибридом мощностью 136 л.с., который также встречается, например, на Crosstrek.

По данным Motor1, Forester новейшего поколения в будущем также получит полностью гибридный двигатель, который также будет основан на оппозитном двигателе, в добрых традициях Subaru. Однако электрические компоненты будет поставлять Toyota.

Первоначально анонсированная для рынка Северной Америки, новая гибридная версия внедорожника будет сочетать оппозитный двигатель Subaru с электрическими компонентами Toyota – в данном случае моторами и аккумуляторами.

Новый Subaru Forester будет использовать гибридную технологию от Toyota

Подробности о силовой установке еще не объявлены, но для электродвигателя и аккумулятора будут использоваться технологии Toyota. Это не должно вызывать удивления, учитывая партнерство между компаниями.

Электрические Subaru Solterra и Toyota bZ4X идентичны, за исключением незначительных изменений в стиле, но это не означает, что Subaru откажется от типа двигателя, который сделал компанию знаменитой.

Forester Hybrid, скорее всего, будет использовать ту же установку, которая дебютировала ранее в этом году на новом Crosstrek Hybrid в Японии; четырехцилиндровый 2,5-литровый оппозитный двигатель с одним параллельным электродвигателем. Это позволит Forester работать на электричестве только в течение коротких периодов времени. Общая мощность системы неизвестна.

Мы интуитивно понимаем, что этот двигатель также найдет свое место в европейской линейке производителя, учитывая тот факт, что новые стандарты загрязнения являются более жесткими, и такой двигатель поможет снизить средние выбросы на автопарк.