Tesla стала объектом нового расследования функционирования системы полного самоуправления

Федеральные власти США начали новое расследование в отношении технологии Full Self-Driving (FSD) от Tesla после сообщения о том, что транспортные средства, оснащенные этой системой, нарушают правила дорожного движения, например, движение в красном цвете или нерегулярную пересадку в запрещенных направлениях, сообщает The Drive.

В контексте этого расследования целью является аналогичный подход к американским регулирующим органам, которые подвергли усиленному воздействию системы помощи со стороны нескольких строителей. Следователи пытаются определить, допустила ли Tesla работу системы FSD таким образом, что это ставит под угрозу безопасность дорожного движения.

Причины расследования и выдвинутые обвинения

Источники, цитируемые автомобильной прессой, отмечают, что система Full Self-Driving использовалась некоторыми автомобилями Tesla для прохождения поворотов в запрещенных направлениях, а также для пересечения перекрестков, когда светофор показывает красный цвет. Такое поведение противоречит дорожному законодательству и поднимает вопросы о надзоре за системами автономного вождения.

Расследование также анализирует, продвигала ли Tesla свою систему FSD таким образом, чтобы предполагать полное автономное функционирование, несмотря на существование технических и юридических ограничений системы. Интерес властей состоит в том, чтобы выяснить, могут ли эти обещания ввести в заблуждение потребителей и могут ли они привести к ненадлежащему использованию дорог общего пользования.

Последствия для Tesla и пользователей

Это расследование может иметь серьезные последствия для Tesla, особенно если власти придут к выводу, что система работала незаконно или опасно. В такой ситуации производитель может быть вынужден отказаться от функциональных возможностей, установить обновления программного обеспечения или изменить свою коммерческую и маркетинговую стратегию для вспомогательных систем управления.

Для пользователей результаты расследования могут привести к переоценке того, как они используют функции FSD или к более четким ограничениям на их активацию на дорогах общего пользования. Это также может увеличить запросы регулирующих органов на независимые испытания, аудиты и более строгие стандарты в области беспилотных автомобилей.